高速公路隧道維修與加固

定　價：￥30.00

作　者：	何川
出版社：	人民交通
叢編項：
標　簽：	公路

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ISBN：	9787114059735	出版時間：	2006-04-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	211	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書結(jié)合國內(nèi)現(xiàn)階段典型高速公路隧道的施工過程，對初期支護和永久襯砌結(jié)構的實際受力狀況和圍巖體的穩(wěn)定性開展原位試驗，進行長期跟蹤觀察，同時，采用數(shù)值模擬手法對現(xiàn)場結(jié)果進行相互印證分析，歸納出錨噴支護和模筑混凝土復合式隧道結(jié)構體這一主流結(jié)構形式與圍巖體在修建階段及早期運營階段的實際力學行為，作為高速公路隧道維修加固研究的基礎條件。在此基礎上，對不同圍巖特征和物性、原始地應力場進行物理模擬，通過大比尺多組數(shù)的相似模型試驗，針對不同隧道病害形式下的維修加固方法與效果進行研究，以期對我國高速公路隧道的維修加固工作在基礎及應用等方面提供參考。本書可供從事隧道建設的科技人員使用，也可作為高等院校隧道專業(yè)師生的參考書。

作者簡介

暫缺《高速公路隧道維修與加固》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1.1 問題的提出
1.2 隧道工程維修管理
1.3 隧道病害現(xiàn)象分類及原因分析
1.4 隧道維修與加固研究現(xiàn)狀
第2章隧道修建階段實際力學形態(tài)的現(xiàn)場試驗
2.1 概述
2.2 現(xiàn)場試驗隧道簡介
2.3 現(xiàn)場試驗概況
2.4 現(xiàn)場試驗項目及結(jié)果分析
2.5 二次襯砌安全性分析
2.6 本章小結(jié)
第3章隧道修建階段力學形態(tài)的數(shù)值模擬
3.1 概述
3.2 數(shù)值模擬關聯(lián)問題
3.3 三維計算模型
3.4 計算結(jié)果分析
3.5 安全性模擬分析
3.6 本章小結(jié)
第4章隧道病害與維修加固研究用模型試驗概況
4.1 相似關系
4.2 試驗原型及相似材料
4.3 模型試驗裝置及量測系統(tǒng)
4.4 模型試驗系列
4.5 本章小結(jié)
第5章隧道施工缺陷對襯砌承載力影響的模型試驗
5.1 襯砌背后空洞對襯砌承載力的影響
5.2 襯砌減薄對隧道承載力的影響
5.3 施工方法對隧道襯砌結(jié)構承載力的影響
5.4 應力場對隧道承載力的影響
5.5 本章小結(jié)
第6章隧道病害維修加固方法與效果的模型試驗
6.1 回填壓注
6.2 內(nèi)表面補強
6.3 錨桿補強
6.4 內(nèi)襯·拱架補強
6.5 組合補強
6.6 補強試驗模擬計算算例
6.7 本章小結(jié)
第7章隧道病害與維修加固實例及分析
7.1 龍泉山隧道病害維修加固
7.2 西嶺雪山隧道襯砌裂損病害整治
7.3 大埡口隧道病害整治
7.4 龍門隧道病害整治
7.5 六甲洞隧道病害整治
7.6 祁家大山隧道病害整治
參考文獻