UG NX汽車(chē)自動(dòng)化設(shè)計(jì)

第1章　汽車(chē)設(shè)計(jì)自動(dòng)化概述
　1.1　汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程概述
　1.2　KBE技術(shù)的發(fā)展
　1.3　UG NX的知識(shí)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化（KDA）
第2章　UG汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)
　2.1　B柱設(shè)計(jì)
　　2.1.1　概述
　　2.1.2　實(shí)例：B柱設(shè)計(jì)
　2.2　玻璃升降
　　2.2.1　概述
　　2.2.2　實(shí)例：玻璃升降設(shè)計(jì)
　2.3　鉸鏈（折頁(yè)）位置
　　2.3.1　概述
　　2.3.2　實(shí)例：較鏈位置
　2.4　石頭撞擊（Stone impingement）
　　2.4.1　概述
　　2.4.2　實(shí)例：截面可成型性分析
　2.5　戴面可成型性（Sectional Formability）
　　2.5.1　概述
　　2.5.2　實(shí)例：截面可成型性分析
第3章　汽車(chē)總體設(shè)計(jì)
　3.1　點(diǎn)設(shè)計(jì)工具
　　3.1.1　概述
　　3.1.2　實(shí)例：H點(diǎn)設(shè)計(jì)
　3.2　2D人體模型
　　3.2.1　概述
　　3.2.2　實(shí)例：2D人體模型
　3.3　座椅線
　　3.3.1　概述
　　3.3.1　實(shí)例：座椅線設(shè)計(jì)
　3.4　安全帶固定點(diǎn)
　　3.4.1　概述
　　3.4.2　實(shí)例：安全帶固定點(diǎn)設(shè)計(jì)
　3.5　手伸范圍
　　3.5.1　概述
　　3.5.2　實(shí)例：手伸范圍
　3.6　眼橢球
　　3.6.1　概述
　　3.6.2　實(shí)例：眼橢球設(shè)計(jì)
　3.7　儀表板可見(jiàn)度
　　3.7.1　概述
　　3.7.2　實(shí)例：儀表板可見(jiàn)度
　3.8　擋風(fēng)玻璃視野區(qū)域
　　3.8.1　概述
　　3.8.2　實(shí)例：擋風(fēng)玻璃視野區(qū)域檢測(cè)
　3.9　直接視野
　　3.9.1　概述
　　3.9.2　實(shí)例：直接視野區(qū)域設(shè)計(jì)
　3.10　A柱視線遮擋區(qū)域
　　3.10.1　概述
　　3.10.2　實(shí)例：A柱視野遮擋區(qū)域
　3.11　鏡像認(rèn)證
　　3.11.1　概述
　　3.11.2　實(shí)例：鏡像認(rèn)證
　3.12　反射數(shù)據(jù)
　　3.12.1　概述
　　3.12.2　實(shí)例：反射數(shù)據(jù)
　3.13　發(fā)動(dòng)機(jī)跳動(dòng)
　　3.13.1　概述
　　3.13.2　實(shí)例：發(fā)動(dòng)機(jī)跳動(dòng)
　3.14　輪胎包絡(luò)
　　3.14.1　概述
　　3.14.2　實(shí)例：輪胎包絡(luò)
附錄A　人機(jī)工程學(xué)術(shù)語(yǔ)
附錄B　盡寸術(shù)語(yǔ)
　B.1　車(chē)輛坐標(biāo)系（Three-dimensional Reference System）
　B.2　車(chē)輛分類(lèi)（Type of Motor Vehicles）
　B.3　車(chē)輛重量（Vehicle Weights）
　B.4　車(chē)輛尺寸（Vehicle Dimension）
　　B.4.1　尺寸類(lèi)型
　　B.4.2　長(zhǎng)度尺寸
　　B.4.3　寬度尺寸
　　B.4.4　高度尺寸
　　B.4.5　其他尺寸