汽車(chē)運(yùn)輸工程學(xué)

第一篇　運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)原理
　第一章　交通運(yùn)輸與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)
　　第一節(jié)　現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
　　第二節(jié)　運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)及研究趨勢(shì)
　　第三節(jié)　運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)劃分的理論基礎(chǔ)
　第二章　區(qū)域（區(qū)位）經(jīng)濟(jì)原理與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)
　　第一節(jié)　區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)與區(qū)位論的概念
　　第二節(jié)　部分基礎(chǔ)論點(diǎn)
　　第三節(jié)　區(qū)域經(jīng)濟(jì)與運(yùn)輸通道
　第三章　運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)特性
　　第一節(jié)　運(yùn)輸產(chǎn)品特殊性
　　第二節(jié)　準(zhǔn)公費(fèi)服務(wù)及其實(shí)施
　　第三節(jié)　運(yùn)輸供求特性
　第四章　運(yùn)輸價(jià)格理論及其應(yīng)用
　　第一節(jié)　運(yùn)價(jià)原理
　　第二節(jié)　運(yùn)價(jià)理論的應(yīng)用
　　第三節(jié)　運(yùn)價(jià)水平測(cè)算
　第五章　運(yùn)輸政策
　　第一節(jié)　運(yùn)輸政策的運(yùn)作
　　第二節(jié)　運(yùn)輸政策的類(lèi)型
　　第三節(jié)　國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸政策的變革
　第六章　運(yùn)輸市場(chǎng)
　　第一節(jié)　運(yùn)輸市場(chǎng)內(nèi)涵與功能
　　第二節(jié)　運(yùn)輸市場(chǎng)構(gòu)成與理想形態(tài)
　　第三節(jié)　公路運(yùn)輸市場(chǎng)
第二篇　汽車(chē)運(yùn)輸組織工程
　第七章　汽車(chē)運(yùn)輸組織概論
　　第一節(jié)　汽車(chē)運(yùn)輸及運(yùn)輸過(guò)程
　　第二節(jié)　汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)效果評(píng)價(jià)指標(biāo)
　　第三節(jié)　汽車(chē)運(yùn)輸組織管理
　第八章　汽車(chē)貨運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程組織
　　第一節(jié)　貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程組織基本要素
　　第二節(jié)　提高貨運(yùn)車(chē)輛利用的理論依據(jù)及貨運(yùn)形式
　　第三節(jié)　選擇車(chē)輛行駛路線及車(chē)輛總數(shù)最佳載質(zhì)量構(gòu)成
　第九章　裝卸機(jī)械配合工作組織
　　第一節(jié)　裝卸機(jī)械及其選擇
　　第二節(jié)　裝卸機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛需要量協(xié)調(diào)計(jì)算
　　第三節(jié)　運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間偏差的計(jì)算
　第十章　特殊貨運(yùn)工作組織
　　第一節(jié)　公路超限貨物運(yùn)輸工作組織
　　第二節(jié)　快速公路貨物運(yùn)輸工作組織
　第十一章　城市汽車(chē)客運(yùn)規(guī)劃工作組織
　　第一節(jié)　城市汽車(chē)客運(yùn)線網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)
　　第二節(jié)　汽車(chē)客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
　第十二章　城市公共汽車(chē)線路運(yùn)營(yíng)組織技術(shù)
　　第一節(jié)　公共汽車(chē)調(diào)度形式及運(yùn)營(yíng)參數(shù)
　　第二節(jié)　公共汽車(chē)行車(chē)時(shí)刻表編制
　　第三節(jié)　公共汽車(chē)無(wú)人售票及其實(shí)施
　第十三章　出租汽車(chē)運(yùn)輸組織
　　第一節(jié)　我國(guó)的出租汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)
　　第二節(jié)　出租汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)組織與管理
　　第三節(jié)　出租汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)管理
第三篇　汽車(chē)運(yùn)輸生產(chǎn)管理自動(dòng)化基礎(chǔ)
　第十四章　運(yùn)輸管理自動(dòng)化概論
　　第一節(jié)　自動(dòng)化管理的涵義與技術(shù)構(gòu)成
　　第二節(jié)　計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)
　　第三節(jié)　移動(dòng)通信技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)
　第十五章　　自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)集裝箱貨運(yùn)生產(chǎn)管理中的應(yīng)用
　　第一節(jié)　汽車(chē)集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度管理模型
　　第二節(jié)　汽車(chē)集裝箱運(yùn)輸計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)輔助調(diào)度管理系統(tǒng)
　　第三節(jié)　移動(dòng)通信輔助調(diào)度管理系統(tǒng)及運(yùn)輸生產(chǎn)管理自動(dòng)化系統(tǒng)測(cè)試
　第十六章　　自動(dòng)化技術(shù)在城市客運(yùn)中的應(yīng)用
　　第一節(jié)　城市客運(yùn)信息及管理
　　第二節(jié)　GPS技術(shù)的綜合應(yīng)用
　　第三節(jié)　城市公共客運(yùn)生產(chǎn)（半）自動(dòng)化管理系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)
附錄：常用數(shù)值表
　1指數(shù)函數(shù)ex和e-x表
　2泊松分布數(shù)值表
　3正態(tài)分布數(shù)值表
　4相關(guān)系數(shù)顯著性檢驗(yàn)表
參考文獻(xiàn)