空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)

第1章 汽車空調(diào)概述及基礎(chǔ)理論
1.1 汽車空調(diào)的發(fā)展歷史及發(fā)展方向
1.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)與環(huán)境
1.3 基本概念
1.3.1 熱
1.3.2 物態(tài)和物態(tài)變化
1.3.3 溫度與壓強(qiáng)
1.3.4 空氣濕度
1.4 什么是空調(diào)器
1.4.1 制冷系統(tǒng)的工作原理
1.4.2 制冷循環(huán)
1.4.3 蒸發(fā)曲線
1.5 制冷劑
1.6 壓縮機(jī)機(jī)油
第2章 制冷系統(tǒng)的基本部件
2.1 壓縮機(jī)
2.1.1 功能
2.1.2 分類
2.1.3 常見(jiàn)的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理
2.2 電磁離合器
2.3 冷凝器
2.4 儲(chǔ)液干燥器或儲(chǔ)液罐
2.4.1 儲(chǔ)液干燥器
2.4.2 儲(chǔ)液罐
2.5 節(jié)流膨脹裝置
2.5.1 膨脹閥
2.5.2 節(jié)流管
2.6 蒸發(fā)器
2.7 導(dǎo)管與軟管
2.8 CCTXV、CCOT和VDOT制冷系統(tǒng)
2.9 輔助控制器
2.9.1 壓縮機(jī)控制器
2.9.2 蒸發(fā)器控制器
2.9.3 風(fēng)機(jī)風(fēng)扇與冷卻風(fēng)扇控制器
2.9.4 驅(qū)動(dòng)性能控制器
第3章 手動(dòng)空調(diào)
3.1 手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的部件構(gòu)成
3.1.1 手動(dòng)空調(diào)的控制面板
3.1.2 空調(diào)放大器
3.2 手動(dòng)空調(diào)的控制系統(tǒng)
3.2.1 類型
3.2.2 神龍富康手動(dòng)空調(diào)的控制系統(tǒng)
3.2.3 一汽捷達(dá)手動(dòng)空調(diào)的控制系統(tǒng)
3.2.4 上海別克手動(dòng)空調(diào)的真空控制
第4章 自動(dòng)空調(diào)
4.1 自動(dòng)空調(diào)與手動(dòng)空調(diào)的區(qū)別
4.2 自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的部件構(gòu)成
4.2.1 控制器
4.2.2 傳感器
4.2.3 執(zhí)行器
4.3 自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)
4.3.1 溫度控制
4.3.2 鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的自動(dòng)控制
4.3.3 氣流方式控制
4.4 自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)功能說(shuō)明
第5章 檢修工具
5.1 歧管和壓力表組件
5.2 壓力表的標(biāo)定和刻度
5.2.1 單位
5.2.2 表壓和高度修正
5.3 檢漏儀
5.3.1 檢漏方法
5.3.2 電子空調(diào)檢漏儀的使用方法
5.4 回收裝置
5.5 溫濕度計(jì)
第6章 空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)
6.1 空調(diào)系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)和潤(rùn)滑
6.1.1 標(biāo)識(shí)
6.1.2 潤(rùn)滑
6.2 觀察窗
6.3 系統(tǒng)維護(hù)閥
6.3.1 壓縮機(jī)維護(hù)閥類型
6.3.2 專用高壓側(cè)閥接頭
6.3.3 R一134a空調(diào)器的維護(hù)孔
6.4 表組的安裝
6.5 空調(diào)系統(tǒng)的檢查
6.6 制冷劑滲漏檢查
第7章 空調(diào)的機(jī)械故障診斷
7.1 初步檢查
7.2 性能測(cè)試
7.3 空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)械故障簡(jiǎn)易分析方法
7.4 空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)械故障診斷
7.4.1 正常空調(diào)系統(tǒng)的表壓顯示
7.4.2 低壓表壓力低或很低，高壓表壓力也低
7.4.3 低壓表壓力和高壓表壓力都高
7.4.4 低壓表壓力高和高壓表壓力低
7.4.5 低壓表壓力低，高壓表壓力高到極高
7.4.6 高低壓表表針波動(dòng)，時(shí)為正常，時(shí)為低值，低壓有時(shí)指向真空
7.4.7 維修注意事項(xiàng)
7.5 空調(diào)系統(tǒng)機(jī)械故障診斷綜合分析
7.6 空調(diào)系統(tǒng)機(jī)械修理助記短語(yǔ)
第8章 空調(diào)的機(jī)械故障修理
8.1 空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的回收、抽空與加注
8.1.1 空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑的回收
8.1.2 空調(diào)系統(tǒng)的抽空
8.1.3 空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的加注
8.2 空調(diào)系統(tǒng)的沖洗
8.3 空調(diào)壓縮機(jī)的隔離
8.4 空調(diào)系統(tǒng)的修理方法
8.4.1 更換密封圈
8.4.2 修理空調(diào)軟管
8.4.3 更換制冷劑軟管和管路
8.4.4 更換膨脹閥濾網(wǎng)
8.4.5 罐中閥的修理
8.4.6 更換儲(chǔ)液干燥器或干燥劑
8.4.7 儲(chǔ)液罐的更換方法
8.4.8 更換固定細(xì)管
8.4.9 更換吸入節(jié)流閥和蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥
8.4.10 更換冷凝器
8.4.11 更換加熱器
8.4.12 更換蒸發(fā)器
8.5 空調(diào)壓縮機(jī)的檢查與修理
8.5.1 壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的檢查
8.5.2 壓縮機(jī)電磁離合器的檢查
8.5.3 壓縮機(jī)電磁離合器的修理
8.5.4 汽車空調(diào)壓縮機(jī)的更換
8.5.5 壓縮機(jī)安全閥的更換
8.5.6 更換壓縮機(jī)簧片閥”
8.5.7 克萊斯勒公司、Tecumseh和約克兩缸，三電（三尤）公司5缸和7缸壓縮機(jī)
8.5.8 克萊斯勒C.1 71、福特FS.6 、日本電裝6P148和6E171型6缸壓縮機(jī)
8.5.9 日本電裝10PA17式10缸壓縮機(jī)
8.6 更換個(gè)別部件的冷凍機(jī)油量
8.7 將R.1 2空調(diào)系統(tǒng)改裝為R.1 34a空調(diào)系統(tǒng)
8.7.1 何時(shí)進(jìn)行改裝
8.7.2 改裝的指導(dǎo)原則
8.8 修理工作結(jié)束后進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)試驗(yàn)
第9章 空調(diào)控制系統(tǒng)的故障診斷
9.1 空調(diào)控制系統(tǒng)控制部件的檢測(cè)
9.1.1.A／C二極管的檢測(cè)
9.1.2 壓縮機(jī)離合器試驗(yàn)
9.1.3 鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制功率三極管的檢測(cè)和修理
9.1.4 車外溫度傳感器的檢測(cè)
9.1.5 太陽(yáng)輻射傳感器的檢測(cè)
9.1.6 蒸發(fā)器溫度傳感器的檢測(cè)
9.1.7 車內(nèi)溫度傳感器的檢測(cè)
9.2 空調(diào)系統(tǒng)的典型電路
9.2.1 風(fēng)扇控制電路
9.2.2 壓縮機(jī)的控制電路
9.3 空調(diào)系統(tǒng)電氣部分故障診斷和測(cè)試
9.3.1 診斷分析方法
9.3.2 故障實(shí)例介紹
9.4 自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)故障診斷
9.4.1 讀取自動(dòng)空調(diào)的故障碼
9.4.2 自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的故障診斷方法
第10章 汽車供暖系統(tǒng)和配氣系統(tǒng)
10.1 汽車供暖系統(tǒng)
10.1.1 原理
10.1.2 結(jié)構(gòu)
10.1.3 供暖系統(tǒng)的故障檢修
10.2 配氣系統(tǒng)
10.3 空氣凈化器
主要參考書目