汽車制動性檢測

第1章 汽車制動過程
1.1汽車制動力學
1.1.1路面制動力　
1.1.2路面附著系數(shù)
1.1.3汽車制動時的受力　
1.2汽車車輪的制動特性
1.3汽車制動減速過程
參考文獻
第2章 汽車制動性
2.1汽車制動效能
2.1.1制動距離
2.1.2制動減速度
2.2制動效能的穩(wěn)定性
2.2.1制動效能的熱衰退
2.2.2制動效能的水衰退
2.3制動時的方向穩(wěn)定性
2.3.1制動跑偏
2.3.2前輪抱死時的方向穩(wěn)定性
2.3.3后輪抱死時的方向穩(wěn)定性
2.3.4汽車列車制動時的方向穩(wěn)定性
2.4汽車制動性的評價’
2.4.1行車制動性的評價
2.4.2駐車制動性的評價’
參考文獻’
第3章 制動裝置的技術狀況　
3.1技術狀況參數(shù)
3.1.1結構參數(shù)
3.1.2工作過程輸出參數(shù)
3.1.3伴隨過程參數(shù)
3.2技術狀況分類
3.2.1完好技術狀況
3.2.2不良技術狀況
3.2.3工作能力狀況
3.2.4故障狀況
3.3行車制動系技術狀況變化原因
3.3.1技術狀況變化征兆
3.3.2技術狀況變化原因
3.4技術狀況變化規(guī)律
3.4.1技術狀況隨行程的變化過程
3.4.2技術狀況隨機變化過程
第4章 制動系檢測參數(shù)　
4.1檢測參數(shù)的必備條件
4.2制動系狀況參數(shù)分析
4.2.1制動距離和制動跑偏量
4.2.2制動減速度
4.2.3制動時間
4.2.4制動蹄、鼓配合間隙　
4.2.5制動踏板自由行程
4.2.6制動力
4.2.7制動系密封性
4.2.8輪制動特性
4.3 制動系檢測參數(shù)
4.3.1制動距離、制動跑偏　
4.3.2制動減速度
4.3.3制動力
4.3.4制動器作用時間
……
第5章 制動性檢測方法及相關的標準、法規(guī)
第6章 汽車制動檢驗臺
第7章 多功能汽車路試制動測試系統(tǒng)
附錄 GB 12676-1999《汽車制動系統(tǒng)結構、性能和試驗方法》選錄