港口腹地和中國現(xiàn)代化進程

定　價：￥49.00

作　者：	復旦大學歷史地理研究中心
出版社：	齊魯書社
叢編項：
標　簽：	中國經(jīng)濟

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ISBN：	9787533315160	出版時間：	2005-06-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	394	字數(shù)：

內容簡介

　　中國究竟需要幾個國際性大港？區(qū)域性港口，個個都需要做大做強嗎？考慮港口城市發(fā)展時，如何考慮城市本身和腹地的因素？復旦大學歷史地理研究中心吳松弟教授最近進行的“近代港口—腹地”和中國現(xiàn)代化空間進程研究，目的就是要研究港口城市和所在區(qū)域之間的雙向聯(lián)系、互為作用及其對各區(qū)域現(xiàn)代化的影響。理清這種關系，對于區(qū)域協(xié)調發(fā)展有重要意義。本書采用著作而不是論文集的形式，發(fā)表各位參會者的論文，目的是要便于讀者的閱讀，并避免論文集通常存在的各篇聯(lián)系性不強的缺點，以給讀者一個全面、完整的印象。同時，本書又努力保持各篇論文的原始面貌，除第一章僅來自一篇論文外，其余各章都是各篇論文自為一節(jié)，且大多數(shù)的節(jié)的標題采用原論文的標題，一些有所改變的則于此節(jié)的最后注明原來的標題名字。在文字上，各節(jié)除于開頭部分刪去按現(xiàn)在的編輯目的顯得不必要的語匯，并統(tǒng)一注釋符號和某些數(shù)字的使用之外，其余均不加任何修改，甚至某些內容相同而在不同的論文中叫法相異的詞匯，以及某些概念相同但在不同的論文中表述有異的詞匯，同樣予以保留。為了完成各章之間的內容的連接，我在各章的開頭部分都加了一長段話。這段話，有的也表達了我自己的一點看法，因此未必代表各節(jié)內容的摘要。本書的這種嘗試，得到了各位作者的諒解和支持，但效果究竟如何，還有待讀者諸君的檢驗。

作者簡介

暫缺《港口腹地和中國現(xiàn)代化進程》作者簡介

圖書目錄

前言
第一章港口—腹地和中國現(xiàn)代化進程研究的基本構想
第一節(jié) 從歷史地理角度研究港口—腹地的必要性
第二節(jié) 港口—腹地研究的理論基礎
第三節(jié) 港口—腹地研究的主要概念和方法
第二章近代港口貿易和區(qū)域經(jīng)濟變遷
第一節(jié) 口岸貿易與中國內部的區(qū)間關系：1860-1930
第二節(jié) 20世紀早期海外華人在仁川、神戶和上海的銀行網(wǎng)絡
第三節(jié) 鐵路輪船與近代中國的經(jīng)濟變遷
第三章華南工區(qū)的港口及其復地
第一節(jié) 20世紀上半葉的華南港口與腹地以現(xiàn)代交能為樞紐
第二節(jié) 珠江三角洲近代港埠腹地形態(tài)變遷的動力機制
第三節(jié) 香港與內地的貿易關系（1869-1904）
第四節(jié) 透視廈門港的歷史與現(xiàn)狀
第四章上海、浙江、和長江流域的港口及其腹地
第一節(jié) 近代上海與長江三角洲——以航運網(wǎng)絡為中心
第二節(jié) 人外貿埠際轉運看晚清（1864-1904）上海在全國的貿易中心地位
第三節(jié) 貿易依存度與間接腹地：近代上海與華北市場經(jīng)濟
第四節(jié) 西方開埠寧波的歷史回顧和近代寧波幫的形成
第五節(jié) 腹地變遷與原因分析——以近代寧波港為中心
第六節(jié) 近代浙江的棉花出口
第七節(jié) 漢口桐油貿易概述（1864-1936）
第八節(jié) 武漢港與中部腹地
第九節(jié) 漢口模式：中國早期現(xiàn)代化的模式分析
第十節(jié) 沿江開埠對內陸農產(chǎn)品商品化及地域流通格局的影響——以清代陜西植棉業(yè)為例
第五章華北的港口及其腹地
第一節(jié) 近代通商口岸城市發(fā)展的歷史脈絡——以“北洋三口”為中心
第二節(jié) 近代華北港口城市與經(jīng)濟布局的重組
第三節(jié) 論天津在北方廣大地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的中心地位
第四節(jié) 青島開港對山東腹地的影響：以20世紀初的濰縣為例子
第五節(jié) 山東區(qū)域開發(fā)模式探討
第六節(jié) 河南近代交通發(fā)展與經(jīng)濟變遷
……
第六章東北的港口及其腹地
第七章港口—腹地演變的新趨勢和研究方法探討
附錄港口—腹地與中國現(xiàn)代化進程學術研究綜述