外國(guó)汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)維修

定　價(jià)：￥118.00

作　者：	中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛安全鑒定檢測(cè)中心編譯
出版社：	中國(guó)大百科全書(shū)出版社
叢編項(xiàng)：	CVIC汽車維修系列叢書(shū)
標(biāo)　簽：	汽車

ISBN：	9787500060826	出版時(shí)間：	1998-09-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	28cm	頁(yè)數(shù)：	435	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　內(nèi)容提要《外國(guó)汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)維修》一書(shū)為CVIC汽車維修系列叢書(shū)之一，是根據(jù)美國(guó)米切爾（Mitchell）維修信息公司出版的“Electronic Ignition Diagnosis&Testing”第十五版譯出的。本書(shū)收入美國(guó)三大汽車公司和歐亞幾十家公司生產(chǎn)的電子點(diǎn)火系統(tǒng)，它涵蓋了這些公司80年代初到90年代中期的產(chǎn)品。其中包括了電控霍爾效應(yīng)點(diǎn)火系統(tǒng)，厚膜集成點(diǎn)火系統(tǒng)，光電點(diǎn)火系統(tǒng)，無(wú)分電器電子點(diǎn)火系統(tǒng)，直接點(diǎn)火系統(tǒng)等先進(jìn)的點(diǎn)火系統(tǒng)。本書(shū)深入淺出地介紹了各種點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理，系統(tǒng)的組成和零部件，故障診斷和測(cè)試等。本書(shū)為我國(guó)進(jìn)口汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的維修提供了寶貴的資料。本書(shū)可供汽車維修人員和駕駛?cè)藛T使用；可供汽車廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠從事相關(guān)專業(yè)人員參考；可供高等院校汽車、內(nèi)燃機(jī)、汽車使用與維修等專業(yè)師生參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《外國(guó)汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)維修》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

     目錄
   第一章點(diǎn)火系統(tǒng)的應(yīng)用
    第一節(jié) 美國(guó)產(chǎn)車型點(diǎn)火系統(tǒng)的應(yīng)用
    第二節(jié) 歐亞產(chǎn)車型點(diǎn)火系統(tǒng)的應(yīng)用
   第二章概論
    為何采用電子點(diǎn)火
    電磁基本原理
    需要了解的電子術(shù)語(yǔ)
    斷電觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)的基本元件
    斷電觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)怎樣工作
    電子點(diǎn)火和計(jì)算機(jī)控制的發(fā)展過(guò)程
    怎樣使用測(cè)試儀表
    系統(tǒng)的一般檢查
   第三章美國(guó)產(chǎn)車型點(diǎn)火系統(tǒng)
    第一節(jié) 美國(guó)汽車公司（AMC）/吉普公司（JEEP）
    一美國(guó)汽車公司/吉普公司晶體管點(diǎn)火（SSI）系統(tǒng)
    二德斯勒（Ducellier）計(jì)算機(jī)控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    三德斯勒（Ducellier）晶體管電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    第二節(jié) 克萊斯勒公司（CHRYSLERCORP.）
    一直接點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）
    二電子稀薄燃燒系統(tǒng)（ELB ESC，ESA）
    三霍爾效應(yīng)電子稀薄燃燒系統(tǒng)（ELB，ESC ESA）
    四霍爾效應(yīng)點(diǎn)火系統(tǒng)—SBEC/PCM控制
    五霍爾效應(yīng)點(diǎn)火系統(tǒng)—SBEC—II/PCM控制
    六單片發(fā)動(dòng)機(jī)控制（SMEC）霍爾效應(yīng)點(diǎn)火系統(tǒng)
    七光學(xué)分電器點(diǎn)火—SMEC/SBEC/PCM控制
    第三節(jié) 福特汽車公司（FordMotorCo.）
    一分電器點(diǎn)火（DI）1.8L2.0L自動(dòng)變速器2.2L及2.5L
    二無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）
    三無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS和EDIS）
    四福特進(jìn)口電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    五晶體管點(diǎn)火（SSI）Dura—SparkI及Ⅱ
    六厚膜集成點(diǎn)火系統(tǒng)（TFI—I和FTI—Ⅳ）
    七厚膜集成點(diǎn)火系統(tǒng)（TFI—Ⅳ）
    第四節(jié) 通用汽車公司（GENERAL MOTORS）
    一計(jì)算機(jī)控制線圈點(diǎn)火（C3I）系統(tǒng)
    二直接點(diǎn)火系統(tǒng)和集成直接點(diǎn)火系統(tǒng)
    三高能點(diǎn)火（HEI）系統(tǒng)
    四電子點(diǎn)火正時(shí)的高能點(diǎn)火系統(tǒng)
    五 Opti—Spark 點(diǎn)火系統(tǒng)
    六 “疾跑”渦輪增壓車型電子點(diǎn)火系統(tǒng)
   第四章歐亞產(chǎn)車型點(diǎn)火系統(tǒng)
    第一節(jié) 潘蒂克斯公司（BENDIX）
    Rex1型電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    第二節(jié) 博世公司（Bosch）
    一奧迪（Au出）2.8L直接點(diǎn)火系統(tǒng)
    二奧迪（Audi）80霍爾效應(yīng)電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    三 DME磁控/直接電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    四電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    五 EZK電子點(diǎn)火系統(tǒng)（帶有爆震控制）
    六 EZL和VSZ數(shù)字電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    七霍爾效應(yīng)電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    八 Motronic1.8直接點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）
    九 Motronic4.3電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    第三節(jié) GEO公司
    電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    第四節(jié) 日立公司（HITACHI）
    一電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    二光電點(diǎn)火系統(tǒng)
    第五節(jié) 五十鈴公司（ISUZU）
    電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    第六節(jié) 捷豹公司（JAGUAR）
    電子和數(shù)字點(diǎn)火系統(tǒng)
    第七節(jié) 起亞公司（KIA）
    分電器和無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)
    第八節(jié) 盧卡斯公司（LUCAS）
    恒定能量點(diǎn)火系統(tǒng)
    第九節(jié) 馬自達(dá)公司（MAZDA）
    無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）
    第十節(jié) 三菱公司（MITSUBISH）
    一計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)
    二直接點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）
    三電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    第十一節(jié) 日本電裝公司（NIPPONDENSO）
    一電子點(diǎn)火系統(tǒng)1992—1995年凌志（LEXUS）車型
    二電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    第十二節(jié) 日產(chǎn)公司（NISSAN）
    無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）
    第十三節(jié) 紳寶公司（SAAB）直接點(diǎn)火系統(tǒng)
    第十四節(jié) 富士重工業(yè)公司（SUBARU）
    直接點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）
    第十五節(jié) 東洋電裝公司（TOYODENSO）
    電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    第十六節(jié) 豐田公司（TOYOTA）
    一分電器點(diǎn)火系統(tǒng)（DI）
    二無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）（1990—1993年SupraTurbo）
    三無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）
    第十七節(jié) 沃爾沃公司（V0LVO）
    計(jì)算機(jī)控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）
   第五章維護(hù)提醒指示燈復(fù)位程序
    第一節(jié)1980—1995年美國(guó)產(chǎn)轎車和貨車
    第二節(jié)1980—1995年歐亞產(chǎn)轎車和貨車