現(xiàn)代振動與噪聲技術(shù)（第4卷）

定　價：￥60.00

作　者：	應(yīng)懷樵主編
出版社：	航空工業(yè)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	儀表工業(yè)

購買這本書可以去

ISBN：	9787801836557	出版時間：	2005-10-01	包裝：	膠版紙
開本：	26cm	頁數(shù)：	437	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書為第18屆全國振動與噪聲高技術(shù)及應(yīng)用會議論選集。其中包含多位特邀著名專家的專題報告和從會議論文中遴選出來的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文共73篇。主要內(nèi)容包括：振動、噪聲理論與應(yīng)用，減振降噪控制及措施，模態(tài)試驗分析與工程應(yīng)用，動態(tài)測試及試驗方法技術(shù)，測試儀器設(shè)備及系統(tǒng)等。全書圖文并茂，內(nèi)容豐富翔實，反映了近年來我國的振動與噪聲研究與應(yīng)用、模態(tài)試驗分析、信號處理和動態(tài)測試全息技術(shù)及其應(yīng)用等方面的學(xué)術(shù)和技術(shù)水平，對我國開展振動、噪聲控制，信號、數(shù)據(jù)處理，動態(tài)測試分析和工程檢測工作和有重要的指導(dǎo)意義和實用價值。本書可供國防軍事、航空航天、船舶、機(jī)械、鐵路、橋梁、土木、建筑、交通、地震、勘測、計量、石油、石化、水利、車輛、機(jī)電等行業(yè)和部門的科研設(shè)計與工程技術(shù)人員，高等院校師、本科生和研究生，以及從事振噪聲研究、動態(tài)測試與測控、信號處理和工程檢測方面的科技人員使用。

作者簡介

暫缺《現(xiàn)代振動與噪聲技術(shù)（第4卷）》作者簡介

圖書目錄

近場聲全息技術(shù)及其在噪聲源識別中的應(yīng)用
“神舟”號宇宙飛船移動發(fā)射平臺模態(tài)試驗分析
基于數(shù)字散斑相關(guān)原理的頻率與相位測量技術(shù)研究
有源噪聲控制的現(xiàn)狀及展望
開口薄壁桿件的圣維南扭轉(zhuǎn)剛度和翹曲剛度的識別
虛擬儀品的過去、現(xiàn)在和將來
第一部分振動噪聲理論及應(yīng)用
頻率混疊在時域和頻域現(xiàn)象的研究
基于Gabor展開的時頻濾波技術(shù)及其應(yīng)用研究
關(guān)于振動控制器隨機(jī)振動動態(tài)范圍的討論
基于特征頻率分析的結(jié)構(gòu)狀態(tài)簡易識別方法
沖擊橋振動特性研究
一種信號處理算法的改進(jìn)研究
沖擊環(huán)境下船用浮筏系統(tǒng)動力學(xué)建模方法
強(qiáng)噪聲情況下進(jìn)行語言識別的一種羰點檢測算法
基于新閾值函數(shù)的二進(jìn)小波變換去噪研究
提取結(jié)構(gòu)系統(tǒng)脈沖響應(yīng)函數(shù)的時域平均遞推算法
相控陣列的噪聲源識別研究
基于聲強(qiáng)法的磁懸浮列車車廂聲源
全息測量系統(tǒng)誤差對聲場重構(gòu)精度影響的研究
半功率帶寬法與INV阻尼計法求阻尼比的研究
第二部分減振降噪控制
關(guān)于高壓子母葉片泵葉片振動的研究
新型阻尼減振材料——纖維增強(qiáng)鉛網(wǎng)/橡膠復(fù)合材料
基本抗性消聲學(xué)和阻力特性研究
發(fā)動機(jī)排氣消聲系統(tǒng)快速仿真程序
可調(diào)參數(shù)隔振器設(shè)計研究
滑動軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)主動控制技術(shù)
……
第三部分模態(tài)試驗與分析
第四部分分析方法與試驗技術(shù)
第五部分儀器設(shè)備與測試系統(tǒng)
附錄
東方所介紹