工程系統(tǒng)與控制（工程訓(xùn)練工程實踐）

緒論1color=#ffffff>a一.工程傳動系統(tǒng)的工作原理1color=#ffffff>a二.工程傳動系統(tǒng)的組成3color=#ffffff>a三.工程傳動系統(tǒng)的特點及應(yīng)用3
第一章流體力學(xué)基礎(chǔ)5color=#ffffff>a第一節(jié)流體的物理性質(zhì)5color=#ffffff>a一.流體的基本概念5color=#ffffff>a二.密度.重度5color=#ffffff>a三.壓縮性和熱膨脹性6color=#ffffff>a四.黏性與黏度7color=#ffffff>a五.液壓油的選用9color=#ffffff>a第二節(jié)空氣及氣體的狀態(tài)方程10color=#ffffff>a一.空氣10color=#ffffff>a二.氣體的狀態(tài)方程12color=#ffffff>a第三節(jié)流體靜力學(xué)基礎(chǔ)13color=#ffffff>a一.流體靜壓力及特性13color=#ffffff>a二.流體靜力學(xué)基本方程13color=#ffffff>a三.帕斯卡原理14color=#ffffff>a四.壓力的表示方法及單位15color=#ffffff>a五.流體靜壓力作用于固體壁面的力15color=#ffffff>a第四節(jié)流體運動學(xué)和流體動力學(xué)基礎(chǔ)15color=#ffffff>a一.基本概念15color=#ffffff>a二.流量連續(xù)性方程17color=#ffffff>a三.能量方程（伯努利方程）18color=#ffffff>a四.動量方程21color=#ffffff>a第五節(jié)管道中流體的流動23color=#ffffff>a一.流動狀態(tài).雷諾數(shù)23color=#ffffff>a二.圓管中的層流流動25color=#ffffff>a三.圓管中的紊流流動26color=#ffffff>a四.壓力損失26color=#ffffff>a第六節(jié)孔口和縫隙流動30color=#ffffff>a一.孔口流動30color=#ffffff>a二.縫隙流動33color=#ffffff>a第七節(jié)液壓沖擊與氣穴現(xiàn)象37color=#ffffff>a一.液壓沖擊37color=#ffffff>a二.氣穴現(xiàn)象38
第二章液壓傳動技術(shù)40color=#ffffff>a第一節(jié)液壓泵40color=#ffffff>a一.液壓泵概述40color=#ffffff>a二.齒輪泵42color=#ffffff>a三.葉片泵43color=#ffffff>a四.柱塞泵45color=#ffffff>a五.液壓泵的選用47color=#ffffff>a第二節(jié)液壓缸和液壓馬達47color=#ffffff>a一.液壓缸47color=#ffffff>a二.液壓馬達52color=#ffffff>a第三節(jié)液壓控制元件54color=#ffffff>a一.方向控制閥55color=#ffffff>a二.壓力控制閥60color=#ffffff>a三.流量控制閥65color=#ffffff>a第四節(jié)液壓輔助元件68color=#ffffff>a一.油箱68color=#ffffff>a二.濾油器69color=#ffffff>a三.蓄能器71color=#ffffff>a四.熱交換器72color=#ffffff>a五.密封裝置72color=#ffffff>a六.管件74color=#ffffff>a第五節(jié)液壓回路及系統(tǒng)75color=#ffffff>a一.方向控制回路76color=#ffffff>a二.壓力控制回路77color=#ffffff>a三.速度控制回路79color=#ffffff>a四.其他回路85color=#ffffff>a五.液壓系統(tǒng)88color=#ffffff>a第六節(jié)液壓系統(tǒng)的安裝.調(diào)試與維護90color=#ffffff>a一.液壓元件的安裝90color=#ffffff>a二.液壓系統(tǒng)的清洗92color=#ffffff>a三.液壓設(shè)備的調(diào)試與運轉(zhuǎn)93color=#ffffff>a四.液壓設(shè)備的保養(yǎng)與維護95color=#ffffff>a第七節(jié)液壓傳動系統(tǒng)常見故障及原因97color=#ffffff>a一.液壓設(shè)備故障診斷步驟與方法97color=#ffffff>a二.液壓元件的常見故障100color=#ffffff>a三.系統(tǒng)故障101
第三章氣壓傳動技術(shù)104color=#ffffff>a第一節(jié)氣源裝置104color=#ffffff>a一.空氣壓縮機104color=#ffffff>a二.儲氣罐106color=#ffffff>a三.氣源凈化裝置108color=#ffffff>a四.壓縮空氣的調(diào)整裝置112color=#ffffff>a五.壓縮空氣的配管115color=#ffffff>a第二節(jié)氣動執(zhí)行元件117color=#ffffff>a一.氣缸117color=#ffffff>a二.氣馬達124color=#ffffff>a第三節(jié)氣動控制元件126color=#ffffff>a一.壓力控制閥126color=#ffffff>a二.流量控制閥128color=#ffffff>a三.方向控制閥131color=#ffffff>a四.氣動邏輯單元132color=#ffffff>a第四節(jié)氣動輔助元件135color=#ffffff>a一.消聲器135color=#ffffff>a二.自動排水器136color=#ffffff>a三.真空元件137color=#ffffff>a第五節(jié)氣動基本回路及氣動系統(tǒng)138color=#ffffff>a一.氣動基本回路138color=#ffffff>a二.行程程序控制143color=#ffffff>a三.氣動控制系統(tǒng)實例144color=#ffffff>a第六節(jié)氣動系統(tǒng)的維護與故障分析146color=#ffffff>a一.氣動系統(tǒng)的維護保養(yǎng)146color=#ffffff>a二.氣動系統(tǒng)的故障分析147
第四章機械傳動技術(shù)152color=#ffffff>a第一節(jié)機械傳動的種類152color=#ffffff>a一.連桿傳動152color=#ffffff>a二.齒輪傳動153color=#ffffff>a三.蝸桿傳動157color=#ffffff>a四.帶傳動159color=#ffffff>a五.鏈傳動161color=#ffffff>a六.螺旋傳動163color=#ffffff>a第二節(jié)機械傳動的連接165color=#ffffff>a一.過盈連接和固定連接165color=#ffffff>a二.螺紋連接167color=#ffffff>a三.鍵.花鍵連接170color=#ffffff>a四.聯(lián)軸器與離合器172color=#ffffff>a第三節(jié)機械傳動的支承176color=#ffffff>a一.滑動軸承176color=#ffffff>a二.滾動軸承178color=#ffffff>a三.靜壓軸承180color=#ffffff>a第四節(jié)機械傳動的潤滑與密封181color=#ffffff>a一.摩擦181color=#ffffff>a二.磨損181color=#ffffff>a三.潤滑182color=#ffffff>a四.密封183
第五章工程控制系統(tǒng)186color=#ffffff>a第一節(jié)工程控制系統(tǒng)的組成186color=#ffffff>a第二節(jié)工程控制系統(tǒng)的工作原理187color=#ffffff>a第三節(jié)傳感器技術(shù)189color=#ffffff>a一.傳感器的作用與地位189color=#ffffff>a二.傳感器的分類189color=#ffffff>a三.傳感器的組成190color=#ffffff>a四.主要傳感器介紹190color=#ffffff>a五.傳感器的特性與性能指標201color=#ffffff>a第四節(jié)控制器203color=#ffffff>a一.控制器的分類203color=#ffffff>a二.基本控制作用203color=#ffffff>a三.液壓控制器205color=#ffffff>a四.氣動控制器208color=#ffffff>a五.電子控制器212color=#ffffff>a第五節(jié)執(zhí)行器218color=#ffffff>a一.電動執(zhí)行器218color=#ffffff>a二.液壓執(zhí)行器224color=#ffffff>a三.氣動執(zhí)行器224color=#ffffff>a第六節(jié)工程控制系統(tǒng)實例224color=#ffffff>a一.數(shù)字太陽傳感器刻度試驗臺224color=#ffffff>a二.液壓泵控制液壓馬達式速度系統(tǒng)227
參考文獻229color=#ffffff>a