智能交通系統(tǒng)概論（ITS）

　　本書(shū)全面系統(tǒng)介紹了智能交通系統(tǒng)相關(guān)的基本概念、理論、應(yīng)用技術(shù)以及多個(gè)相關(guān)子系統(tǒng)。全書(shū)共分17章，前一部分為基礎(chǔ)部分，主要介紹了智能交通系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)背景與過(guò)程、框架體系、交通信息采集與處理、通信、網(wǎng)絡(luò)、綜合平臺(tái)技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)。后一部分為應(yīng)用系統(tǒng)部分，主要介紹了交通信息服務(wù)系統(tǒng)、城市智能交通管理系統(tǒng)、城市交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通需求管理系統(tǒng)、先進(jìn)的城市公共交通系統(tǒng)、車(chē)輛輔助控制及自動(dòng)車(chē)輛駕駛系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)、緊急事件管理系統(tǒng)、道路設(shè)施管理系統(tǒng)以及智能交通系統(tǒng)的評(píng)價(jià)等。本書(shū)較為全面地反應(yīng)了智能交通系統(tǒng)的最新理論研究成果，并對(duì)其發(fā)展方向進(jìn)行了一定探索，具有系統(tǒng)性強(qiáng)、內(nèi)容豐富細(xì)膩、可讀性好、適宜教學(xué)和自學(xué)的特點(diǎn)。本書(shū)適合于交通運(yùn)輸及有關(guān)專(zhuān)業(yè)的本科生和研究生教材，從事智能交通系統(tǒng)研究和開(kāi)發(fā)應(yīng)用的工程技術(shù)人員的參考書(shū)。

　　陸化普博士，清華大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，交通研究所所長(zhǎng)。１９８７年留學(xué)日本，１９９３年獲名古屋大學(xué)交通工程博士學(xué)位，２００１年獲清華大學(xué)學(xué)術(shù)新人獎(jiǎng)。……著有《交通現(xiàn)代化管理》、《綜合交通樞紐規(guī)劃》、《城市軌道交通的研究與實(shí)踐》、《解析城市交通》、《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》和《城市交通管理評(píng)價(jià)體系》等多部學(xué)術(shù)著作。主要研究領(lǐng)域?yàn)椋航煌ㄒ?guī)劃理論、智能交通系統(tǒng)、可持續(xù)發(fā)展的交通運(yùn)輸系統(tǒng)、交通安全、交通經(jīng)濟(jì)學(xué)。部分學(xué)術(shù)職務(wù)有：公安部建設(shè)部“暢通工程”專(zhuān)有組副組長(zhǎng)、建設(shè)部城市交通專(zhuān)家組專(zhuān)家、科技部智能交通系統(tǒng)專(zhuān)家組專(zhuān)家、中國(guó)交通運(yùn)輸與物流研究分會(huì)常務(wù)理事等?！吨袊?guó)土木程學(xué)報(bào)》、《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》等刊物的編委。陸博士曾獲１９９４年日本地域?qū)W會(huì)杰出論文獎(jiǎng)。相關(guān)圖書(shū)智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系原理與方法智能交通系統(tǒng)體系框架原理與應(yīng)用交通GIS及其在ITS中的應(yīng)用城市交通流誘導(dǎo)系統(tǒng)城市智能公共交通系統(tǒng)理論與方法車(chē)輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)城市智能公共交通系統(tǒng)交通控制工程