最后的敵人

　　評(píng)論界稱“這不是一本某位飛行員記敘戰(zhàn)爭的書，而是一位作家刻畫飛行員的書”，本書《最后的敵人》論述的正是一位青年作家的故事，他作為一名噴火式戰(zhàn)斗機(jī)飛行員接受訓(xùn)練和投入不列顛之戰(zhàn)的經(jīng)歷，以及他被擊落之后的生活境遇。理查德·希拉里以1940年9月3日他從霍恩丘奇機(jī)場升空作戰(zhàn)切入，一開頭就扣人心弦：海峽上空的一場惡斗，“旋轉(zhuǎn)的飛機(jī)和曳光彈交錯(cuò)翻飛的一片混沌”。他的飛機(jī)被擊中，一頭砸向水域，他在英吉利海峽上漂泊了數(shù)小時(shí)后終于被馬蓋特救生船救起。接著圍繞這九月的日子，《最后的敵人》展開了這個(gè)不平凡的感人故事：在牛津大學(xué)三一學(xué)院無憂無慮的時(shí)光，在德和匈牙利漫不經(jīng)心的劃船比賽，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的訓(xùn)練和空中戰(zhàn)斗，然后是被擊落并嚴(yán)重?zé)齻缶徛謽O度痛苦的醫(yī)療和康復(fù)。理查德還向我們敘述他的誠摯友誼和悲壯捐軀以及他對(duì)失友之痛的強(qiáng)烈反應(yīng)。他對(duì)自己的戰(zhàn)斗經(jīng)歷做出進(jìn)一步的反思，正是這番經(jīng)歷使他由一個(gè)為同齡人贊賞和羨慕的天生英俊運(yùn)動(dòng)員變成一身傷殘的人。由于不能肯定他是否還能獲準(zhǔn)再度升空作戰(zhàn)，理查德自問能為死去的戰(zhàn)友做些什么？正如他自己所寫：“想了一會(huì)兒，一個(gè)念頭閃現(xiàn)。我可以寫作。”于是就有了這本《最后的敵人》。本書自1942年在英國首次出版后曾多次重版。本社引進(jìn)的是該書于2003年由加拿大PIPPIN出版公司出版的作者去世60周年的紀(jì)念版。<

　　理查德·希拉里，1919年4月20日出生于澳大利亞。還在索羅斯伯里大學(xué)求學(xué)時(shí)他就立志人要當(dāng)作家。做為一名牛津大學(xué)的學(xué)生，他參加了牛津大學(xué)飛行中隊(duì)，二戰(zhàn)爆發(fā)后，即成為英國皇家空軍志愿后備役的一員，經(jīng)過戰(zhàn)斗機(jī)飛行訓(xùn)練，他駕駛噴火式戰(zhàn)斗機(jī)投入不列顛之戰(zhàn)，1940年9月被擊落。他曾經(jīng)短時(shí)間失去視力，臉和手嚴(yán)重?zé)齻?，他?jīng)受了一次又一次的手術(shù)，其中包括整容和植皮。在術(shù)后康復(fù)過程中他開始創(chuàng)制這部《最后的敵人》，作為獻(xiàn)給與他同一代青年飛行員的一份紀(jì)念，也是對(duì)他自己的品性和對(duì)這場戰(zhàn)爭的態(tài)度的一種省思和審查。本書初版于1942年，當(dāng)即被公認(rèn)為是足可傳世的一流作品。理查德·希拉里雙手的功能再也不能完全恢復(fù)，卻決心要重在藍(lán)天。雖然他并不真正適合作戰(zhàn)，他還是用盡心機(jī)設(shè)法回到戰(zhàn)斗崗位并開始進(jìn)行夜航操作訓(xùn)練，1943年1月，在一次夜間訓(xùn)練飛行中他的布倫漢姆式飛機(jī)墜毀了，他和他的無線電導(dǎo)航員雙雙遇難。這天，離他二十四歲的生日正差三個(gè)月。