電氣化鐵路安全常識問答

     目 錄
   第一章 電氣化鐵路設備概述
    1.1何謂電氣化鐵路？設備有何特點？
    1.2電氣化鐵路在安全方面有何特殊要求？
    1.3我國鐵路使用的電力機車有哪些型號？
    1.4韶山型電力機車的主要技術(shù)參數(shù)如何？
    輪軸式如何表示？
    1.5韶山1型電力機車的構(gòu)造及其工作原理
    怎樣？
    1.6電力機車制動裝置有何特點？
    1.7電力機車的檢修周期如何規(guī)定？
    1.8我國電氣化鐵路采用單相工頻交流制供電
    有何優(yōu)缺點？
    1.9牽引變電所的主要作用是什么？它如何
    實現(xiàn)變電？
    1.10T—R、BT和AT供電方式有何優(yōu)缺點？
    1.11何謂單邊供電、雙邊供電和越區(qū)供電？
    1.12架空式接觸網(wǎng)由哪些部件組成？
    1.13 接觸網(wǎng)導線距離鋼軌頂面的高度有多少
    毫米？
    1.14列車運行對接觸網(wǎng)有何要求？
    1.15接觸網(wǎng)懸掛的類型有哪幾種？
    1.16何謂錨段？它有什么作用？
    1.17何謂錨段關(guān)節(jié)？有何作用？
    1.18分區(qū)絕緣器有何作用？有哪幾種？
    1.19分相絕緣器有何作用？如何設置？
    1.20哪些地方應設置接觸網(wǎng)隔離開關(guān)？
    它有幾種類型？
    1.21操作隔離開關(guān)有何規(guī)定？
    1.22電氣化鐵路使用的絕緣工具有何要求？
    1.23主閘刀和接地閘刀分別操作的隔離開關(guān)
    應如何開、閉？
    1.24何謂自動重合閘繼電保護裝置？
   第二章 人身安全及觸電搶救
    2.1為什么電氣化鐵路開通初期要注意加強電氣化
    安全方面的宣傳教育工作？
    2.2電氣化鐵路哪些設備部件上帶有25kV的高壓電？
    對人身安全有何要求？
    2.3為什么電化初期容易發(fā)生觸電事故？
    2.4在帶電的接觸網(wǎng)下禁止哪些作業(yè)？
    2.5電氣化鐵路發(fā)現(xiàn)有人扒乘貨車時應如何
    處置？
    2.6在接觸網(wǎng)帶電部件兩側(cè)施工應注意哪些？
    2.7發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或掛有線頭、繩索等物件時，
    應如何處理？
    2.8車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口時，
    應遵守哪些規(guī)定？
    2.9通過跨越接觸網(wǎng)的天橋、跨線橋時，應注意
    哪些？
    2.10為什么靠近帶電體作業(yè)時，需設專人
    監(jiān)護？
    2.11電氣化鐵路開通前應做好哪些安全宣傳
    教育工作？
    2.12接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災時，應如何消防
    滅火？
    2.13在機車車輛內(nèi)使用滅火器時，應注意
    哪些？
    2.14什么叫觸電？常見的觸電有哪幾種？
    2.15什么叫電擊？什么叫電傷？
    2.16什么是跨步電壓？如何脫離有跨步電壓
    的危險區(qū)？
    2.17發(fā)現(xiàn)有人觸電時應該怎么辦？
    2.18如何急救觸電者？
    2.19怎樣進行人工呼吸？
    2.20怎樣進行新針急救法？
   第三章 車站作業(yè)安全
    3.1電力機車進入接觸網(wǎng)停電的線路有何
    危害？
    3.2如何防止將列車接入接觸網(wǎng)停電的線路？
    3.3站內(nèi)接觸網(wǎng)帶電檢修應如何辦理手續(xù)？
    3.4接發(fā)列車作業(yè)應注意哪些安全事項？
    3.5貨物檢查與整理應注意哪些安全事宜？
    3.6站內(nèi)接觸網(wǎng)停電而區(qū)間有電時，如何辦理
    接車？
    3.7站內(nèi)接觸網(wǎng)停電時，如何辦理發(fā)車？
    3.8站內(nèi)設有分相絕緣時，利用正線進行調(diào)車
    應如何辦理？
    3.9電力機車停于分相絕緣器無電區(qū)內(nèi)時，
    應如何處理？
    3.10何謂“長桿釣魚”的調(diào)車方法？在什么情況下
    采用？
    3.11采用“長桿釣魚”的調(diào)車方法時，應注意
    哪些安全事項？
    3.12在帶電的接觸網(wǎng)下使用手閘制動有
    哪些要求和限制？
    3.13技術(shù)站架設接觸網(wǎng)前，如何辦理接發(fā)列車和
    機車出入段？
    3.14銜接站有兩種以上不同類型機車出入段時，
    如何防止錯排機車出入段經(jīng)路？
    3.15在技術(shù)站編發(fā)線上如何掛網(wǎng)？如何組織
    列車編組與出發(fā)作業(yè)？
    3.16車站承運通過電氣化鐵路的蜜蜂車時要向
    托運人提出哪些特殊要求？
    3.17在帶電的接觸網(wǎng)下進行人工裝卸作業(yè)時，
    應如何注意安全？
    3.18接觸網(wǎng)停電進行人工裝卸貨物時，應遵守
    哪些規(guī)定？
    3.19站內(nèi)接觸網(wǎng)隔離開關(guān)傳動機構(gòu)的鑰匙
    應如何保管？
    3.20旁置式起重機械裝卸貨物時，如何防止
    起重機碰刮接觸網(wǎng)？
   第四章 列車運行與指揮安全
    4.1何謂組合式重載列車？電氣化鐵路開行
    哪幾種？
    4.2組合式重載列車如何組合？
    4.3組合式重載列車如何接車？
    4.4組合式重載列車如何發(fā)車？
    4.5組合式重載列車無運轉(zhuǎn)車長值乘，列車票據(jù)
    如何交接？
    4.6運轉(zhuǎn)車長值乘貨物列車應注意哪些安全？
    4.7在電氣化鐵路運送的貨物裝載高度超過
    多少毫米時，應按超高貨物辦理？
    4.8停電運送超高貨物如何辦理？
    4.9停電運送超高貨物有何缺點？
    4.10有什么辦法可以不停電運送超高貨物？
    4.11電氣化鐵路如何組織區(qū)間卸車？
    4.12 列車調(diào)度員接到接觸網(wǎng)停電的報告后應如何
    處理？
    4.13接觸網(wǎng)為什么要檢修？
    4.14在列車運行圖中為什么要預留接觸網(wǎng)檢修的
    天窗時間？
    4.15在運行圖中如何預留接觸網(wǎng)檢修天窗
    時間？
    4.16接觸網(wǎng)停電檢修對列車運行有何不良
    影響？
    4.17減少停電檢修接觸網(wǎng)天窗時間的措施
    有哪些？
    4.18列車調(diào)度員與電力調(diào)度員如何共同保證接觸網(wǎng)
    檢修天窗時間？
    4.19辦理接觸網(wǎng)停電、送電時，電力調(diào)度員與
    列車調(diào)度員應如何聯(lián)系？
    4.20電力調(diào)度員的職責范圍有哪些？
    4.21接觸網(wǎng)停電檢修如何辦理封鎖區(qū)間？
    4.22利用列車運行間隔進行接觸網(wǎng)帶電作業(yè)時
    應如何辦理？
    4.23列車調(diào)度員如何根據(jù)牽引供電特點調(diào)整
    列車運行？
    4.24在電力機車長交路條件下調(diào)度指揮工作
    要注意哪些？
    4.25列車在運行中發(fā)生火災時，應如何處理？
    4.26列車調(diào)度員如何組織超限（超高）列車安全
    運行？
    4.27電力機車及其牽引的列車停于區(qū)間無電區(qū)時，
    應如何救援？
    4.28電氣化鐵路遇到哪些情況才準許使用內(nèi)燃
    或蒸汽機車？
    4.29電氣化鐵路開通前應做好哪些準備工作？
    4.30為什么電氣化鐵路各項技術(shù)設備要分期分批
    開通呢？
    4.31為什么要對接觸網(wǎng)進行冷滑、熱滑試驗？
    怎樣進行冷、熱滑試驗？
    4.32電氣化鐵路開通使用時，怎樣安排接觸網(wǎng)送電
    前后的列車運行？
   第五章 牽引變電所運行與檢修工作安全
    5.1牽引變電所運行安全有何重要性？
    5.2牽引變電所運行與檢修工作人員的安全等級
    有何規(guī)定？
    5.3登梯和高空作業(yè)要注意哪些安全事宜？
    5.4牽引變電所值班人員的主要職責是什么？
    5.5牽引變電所值班人員在交接班和值班中
    應注意哪些安全事項？
    5.6如何辦理牽引變電所倒閘作業(yè)命令？
    5.7倒閘作業(yè)如何操作？
    5.8倒閘作業(yè)為什么要編寫操作卡片？編寫
    操作卡片要遵守哪些原則？
    5.9牽引變電所電氣設備檢修作業(yè)分為哪
    幾種？
    5.10牽引變電所工作票分為哪幾種？如何
    填寫？
    5.11哪些作業(yè)可以不開工作票？不開工作票的
    作業(yè)應如何辦理？
    5.12在檢修作業(yè)前如何辦理準許作業(yè)的
    手續(xù)？
    5.13非供電專業(yè)人員在牽引變電所內(nèi)作業(yè)時，
    應遵守哪些規(guī)定？
    5.14哪些人員有權(quán)單獨巡視牽引變電所？巡視中應
    如何注意安全？
    5.15牽引變電所值班人員巡視的次數(shù)、項目和要求
    有哪些規(guī)定？
    5.16牽引變電所檢修工作領(lǐng)導人的主要職責
    是什么？
    5.17值班人員巡視控制室的項目和要求
    有哪些？
    5.18變壓器遇哪些情況應立即停止運行？
    5.19斷路器遇哪些情況應立即停止使用？值班人員
    對其檢查的項目和要求有哪些？
    5.20互感器遇哪些情況須立即停止運行？
    5.21遇緊急情況須向停電作業(yè)的設備上送電時，
    應如何辦理？
    5.22在停電作業(yè)的設備上需要試加工作電壓時，
    應如何辦理？
    5.23高壓設備停電作業(yè)時如何驗電、接地？
    5.24如何裝設、拆除接地線？對接地線有何
    要求？
    5.25哪些情況需裝設標示牌和防護柵？
    5.26高壓設備帶電作業(yè)方式有哪兩種？作業(yè)的
    安全距離是多少？
    5.27在低壓設備上進行作業(yè)時應注意哪些
    事項？
    5.28如何進行電氣設備的高壓試驗？
    5.29對高壓設備進行帶電作業(yè)時應注意哪些
    安全事項？
    5.30什么情況下可以進行遠離帶電部分作業(yè)？
    應遵守哪些規(guī)定？
    5.31在二次回路上進行作業(yè)時，應遵守哪些
    安全規(guī)定？
    5.32使用兆歐表測量絕緣電阻時要注意哪些安全
    事項？
    5.33使用鉗形電流表測量電流時要注意
    哪些？
   第六章 接觸網(wǎng)運行與檢修作業(yè)安全
    6.1對接觸網(wǎng)運行與檢修作業(yè)人員的安全等級和
    條件有何要求？
    6.2接觸網(wǎng)工作票分為哪幾種？
    6.3接觸網(wǎng)工作票如何填發(fā)？應注意哪些？
    6.4遇什么情況、有哪些作業(yè)可以不開
    工作票？
    6.5工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導人應具有什么
    安全等級？他們的職責是什么？
    6.6在接觸網(wǎng)上作業(yè)要遵守哪些規(guī)定？
    6.7何謂接觸網(wǎng)高空作業(yè)？有哪些要求？
    6.8攀桿作業(yè)應注意哪些？
    6.9登梯作業(yè)人員和推車人員應注意哪些安全
    事項？
    6.10如何辦理接觸網(wǎng)停電作業(yè)申請？
    6.11接觸網(wǎng)停電作業(yè)包括哪幾個程序？各個程序
    都要注意哪些安全事項？
    6.12接地線由哪幾部分組成？怎樣掛設和
    拆除？
    6.13如何結(jié)束停電作業(yè)和恢復接觸網(wǎng)供電？
    6.14為什么接觸網(wǎng)停電作業(yè)要由兩人執(zhí)行？
    6.15接觸網(wǎng)帶電作業(yè)分為哪幾種？有何安全
    要求？
    6.16帶電作業(yè)使用絕緣車梯和硬梯作業(yè)應遵守
    哪些規(guī)定？
    6.17電力調(diào)度員發(fā)布帶電作業(yè)命令時要做好
    哪些工作？
    6.18一般帶電作業(yè)應注意哪些安全？
    6.19進行特殊帶電作業(yè)時，應注意哪些安全
    8.16何謂輕型車輛和小車？使用上有何
    限制？
    8.17輕型車輛及小車通過橋隧時應注意哪些
    安全事項？
    8.18使用輕型車輛和小車應具備哪些條件？
    8.19使用輕型車輛時如何辦理承認手續(xù)？
    8.20使用輕型車輛及小車時如何防護？
    8.21為什么電氣化鐵路附近的通信架空線上
    會有高壓電呢？
    8.22維修地下通信電纜時，應注意哪些？
    8.23維修架空通信線路時，應遵守哪些電氣
    安全規(guī)定？
    8.24長途通信機械室內(nèi)維修作業(yè)應注意
    哪些事項？
    8.25維修信號設備時應注意哪些安全？
    8.26電氣化鐵路高柱信號機設置與維修有何
    特殊要求？
    8.27電力設備維修必須遵守哪些規(guī)定？