大氣污染控制工程（第2版）

第二版前言

第一版前言

第一章概論

第一節(jié)大氣與大氣污染

一.大氣及大氣圈

二.大氣的組成

三.大氣污染

四.全球性大氣污染問(wèn)題

第二節(jié)大氣污染物及其來(lái)源

一.大氣污染物

二.大氣污染物的來(lái)源和發(fā)生量

三.中國(guó)城市大氣污染概況

第三節(jié)大氣污染的影響

一.對(duì)人體健康的影響

二.對(duì)植物的傷害

三.對(duì)器物和材料的傷害

四.對(duì)大氣可見(jiàn)度和氣候的影響

第四節(jié)大氣污染綜合防治

一.大氣污染綜合防治的含義

二.大氣污染綜合防治措施

第五節(jié)環(huán)境空氣質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

一.環(huán)境空氣質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的種類和作用

二.環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

三.工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

四.大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

五.空氣污染指數(shù)及報(bào)告

第二章燃燒與大氣污染

第一節(jié)燃料的性質(zhì)

一.煤

二.石油

三.天然氣

四.非常規(guī)燃料

第二節(jié)燃料燃燒過(guò)程

一.影響燃燒過(guò)程的主要因素

二.燃料燃燒的理論空氣量

三.燃燒產(chǎn)生的污染物

四.熱化學(xué)關(guān)系式

第三節(jié)煙氣體積及污染物排放量計(jì)算

一.煙氣體積計(jì)算

二.污染物排放量的計(jì)算

第四節(jié)燃燒過(guò)程硫氧化物的形成

一.燃料中硫的氧化機(jī)理

二.SO2和SO3之間的轉(zhuǎn)化

第五節(jié)燃燒過(guò)程中顆粒污染物的形成

一.碳粒子的生成

二.燃煤粉塵的形成

第六節(jié)燃燒過(guò)程中其它污染物的形成

一.有機(jī)污染物的形成

二.一氮化碳的形成

三.汞的形成與排放

第三章大氣污染氣象學(xué)

第一節(jié)主要?dú)庀笠?br />
第二節(jié)大氣的熱力過(guò)程

一.太陽(yáng).大氣和地面的熱交換

二.氣溫的垂直變化

三.大氣穩(wěn)定度

四.逆溫

五.煙流形狀與大氣穩(wěn)定度的關(guān)系

第三節(jié)大氣的運(yùn)動(dòng)和風(fēng)

一.引起大氣運(yùn)動(dòng)的作用力

二.大氣邊界層中風(fēng)隨高度的變化

三.近地層中的風(fēng)速廓線模式

四.地方性風(fēng)場(chǎng)

第四章大氣擴(kuò)散濃度估算模式

第一節(jié)湍流擴(kuò)散的基本理論

一.湍流概念簡(jiǎn)介

二.湍流擴(kuò)散理論簡(jiǎn)介

第二節(jié)高斯擴(kuò)散模式

一.高斯模式的有關(guān)假定

二.無(wú)界空間連續(xù)點(diǎn)源擴(kuò)散模式

三.高架連續(xù)點(diǎn)源擴(kuò)散模式

四.地面連續(xù)點(diǎn)源擴(kuò)散模式

五.顆粒物擴(kuò)散模式

第三節(jié)污染物濃度的估算

一.煙氣抬升高度的計(jì)算

二.擴(kuò)散參數(shù)的確定

第四節(jié)特殊氣象條件下的擴(kuò)散模式

一.封閉型擴(kuò)散模式

二.熏煙型擴(kuò)散模式

第五節(jié)城市及山區(qū)的擴(kuò)散模式

一.城市大氣擴(kuò)散模式

二.山區(qū)擴(kuò)散模式

第六節(jié)煙筒高度的設(shè)計(jì)

一.煙囪高度的計(jì)算

二.煙囪設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問(wèn)題

第七節(jié)廠址選擇

一.廠址選擇中所需的氣候資料

二.長(zhǎng)期平均濃度的估算

三.廠址選擇

第五章顆粒污染物控制技術(shù)基礎(chǔ)

第一節(jié)顆粒的粒徑及粒徑分布

一.顆粒的粒徑

二.粒徑分布

三.平均粒徑

四.粒徑分布函數(shù)

第二節(jié)粉塵的物理性質(zhì)

一.粉塵的密度

二.粉塵的安息角與滑動(dòng)角

三.粉塵的比表面積

四.粉塵的含水率

五.粉塵的潤(rùn)濕性

六.粉塵的荷電性和導(dǎo)電性

七.粉塵的粘附性

八.粉塵的自燃性和爆炸性

第三節(jié)凈化裝置的性能

一.凈化裝置技術(shù)性能的表示方法

二.凈化效率的表示方法

第四節(jié)顆粒捕集的理論基礎(chǔ)

一.流體阻力

二.阻力導(dǎo)致的減速運(yùn)動(dòng)

三.重力沉降

四.離心沉降

五.靜電沉降

六.慣性沉降

七.擴(kuò)散沉降

第六章除塵裝置

第一節(jié)機(jī)械除塵器

一.重力沉降室

二.慣性除塵器

三.旋風(fēng)除塵器

第二節(jié)電除塵器

一.電除塵器的工作原理

二.電暈放電

三.粒子荷電

四.荷電粒子的運(yùn)動(dòng)和捕集

五.被捕集粉塵的清除

六.電除塵器結(jié)構(gòu)

七.粉塵比電阻

八.電除塵器的選擇和設(shè)計(jì)

第三節(jié)濕式除塵器

一.概述

二.濕式除塵器的除塵機(jī)理

三.噴霧塔洗滌器

四.旋風(fēng)洗滌器

五.文丘里洗滌器

第四節(jié)過(guò)濾式除塵器

一.袋式除塵器工作原理

二.袋式除塵器的壓力損失

三.袋式除塵器的濾料

四.袋式除塵器的清灰

五.袋式除塵器的選擇.設(shè)計(jì)和應(yīng)用

六.顆粒層除塵器

第五節(jié)除塵器選擇與發(fā)展

一.除塵器的合理選擇

二.除塵設(shè)備的發(fā)展

第七章氣態(tài)污染物控制技術(shù)基礎(chǔ)

第一節(jié)氣體擴(kuò)散

一.氣體在氣相中的擴(kuò)散

二.氣體在液體中的擴(kuò)散

第二節(jié)氣體吸收

一.吸收機(jī)理

二.氣液平衡

三.物理吸收

四.化學(xué)吸收

第三節(jié)氣體吸附

一.吸附劑

二.吸附機(jī)理

三.吸附工藝與設(shè)備計(jì)算

第四節(jié)氣體催化凈化

一.催化作用和催化劑

二.氣固催化反應(yīng)動(dòng)力學(xué)

三.SO2催化氧化動(dòng)力學(xué)方程

四.氣-固相催化反應(yīng)器的設(shè)計(jì)

第八章硫氧化物污染控制

第一節(jié)硫循環(huán)及硫排放

第二節(jié)燃燒前燃料脫硫

一.煤炭的固態(tài)加工

二.煤炭的轉(zhuǎn)化

三.重油脫硫

第三節(jié)流化床燃燒脫硫

一.流化床燃燒技術(shù)概述

二.流化床燃燒脫硫的化學(xué)過(guò)程

三.流化床脫硫的主要影響因素

四.脫硫劑的再生

第四節(jié)高濃度二氧化硫尾氣的回收與凈化

第五節(jié)低濃度二氧化硫煙氣的凈化

一.煙氣脫硫的方法概述

二.主要的煙氣脫硫工藝

三.同時(shí)脫硫脫氮工藝

四.煙氣脫硫工藝的綜合比較

第九章固定源氮氧化物污染控制

第一節(jié)氮氧化物性質(zhì)及來(lái)源

第二節(jié)燃燒過(guò)程中氮氧化物的形成機(jī)理

一.熱力型Nox形成的熱力學(xué)

二.熱力型Nox形成的動(dòng)力學(xué)---澤利多維奇(Zeldovich)模型

三.瞬時(shí)NO(promptNO)的形成

四.燃料型Nox(fuelNox)的形成

第四節(jié)低氮氧化物燃燒技術(shù)

一.傳統(tǒng)的低Nox燃燒技術(shù)

二.先進(jìn)的低Nox燃燒器技術(shù)

第五節(jié)煙氣脫硝技術(shù)

一.選擇性催化還原法(SCR)脫硝

二.選擇性非催化還原法(SNCR)脫硝

第十章?lián)]發(fā)性有機(jī)物污染控制

第一節(jié)蒸氣壓及蒸發(fā)

一.蒸氣壓

二.揮發(fā)與溶解

第二節(jié)VOCs污染預(yù)防

一.VOCs替代

二.工藝改革

三.泄露控制

第三節(jié)燃燒法控制VOCs污染

一.VOCs燃燒轉(zhuǎn)化原理及燃燒動(dòng)力學(xué)

二.燃燒工藝

第四節(jié)吸收(洗滌)法控制VOCs污染

一.吸收工藝及吸收劑

二.吸收設(shè)備

第五節(jié)冷凝法控制VOCs污染

一.冷凝原理

二.氣態(tài)污染物的冷凝分離

三.VOCs的冷凝

四.冷凝類型和設(shè)備

第六節(jié)吸附法控制VOCs污染

一.附工藝

二.吸附容量

三.組分吸附

四.活性炭的吸附熱

第七節(jié)生物法控制VOCs污染

一.生物法控制VOCS污染的原理

二.生物法處理VOCs工藝

三.生物法工藝性能比較及其應(yīng)用前景

第十一章機(jī)動(dòng)車污染控制

第一節(jié)城市交通趨勢(shì)及影響

一.動(dòng)車保有量的增長(zhǎng)

二.影響交通方式的主要因素

三.交通源對(duì)城市空氣污染的影響

第二節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)污染物的形成與控制

一.汽油機(jī)的工作原理與污染來(lái)源

二.燃燒過(guò)程中污染物的形成

三.低污染的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

四.汽油車尾氣排放后處理技術(shù)

五.曲軸箱排放與控制

六.燃油蒸發(fā)排放控制

七.汽油車排放污染控制的最新發(fā)展

第三節(jié)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染物的形成與控制

一.四沖程柴油機(jī)的工作原理

二.柴油機(jī)污染物的形成過(guò)程

三.控制柴油機(jī)污染物排放的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

四.柴油車排氣后處理技術(shù)

第四節(jié)新型動(dòng)力車

一.電動(dòng)汽車

二.燃料電池汽車

三.混合動(dòng)力車

第五節(jié)交通規(guī)劃與交通管理

一.城市交通的綜合規(guī)劃

二.城市交通規(guī)劃方法

三.關(guān)鍵的戰(zhàn)略措施

四.減少空氣污染的交通管理對(duì)策

第十二章大氣污染與全球氣候

第一節(jié)溫室氣體與氣候變化

一.全球氣候變化問(wèn)題

二.影響氣候變化的大氣成分

三.應(yīng)對(duì)措施與策略

第二節(jié)臭氧層破壞問(wèn)題

一.大氣臭氧層的主要特征和臭氧層破壞現(xiàn)象

二.平流層臭氧形成及破壞機(jī)理

三.臭氧層破壞的危害

四.消耗臭氧層的物質(zhì)

五.制臭氧層破壞的應(yīng)對(duì)措施與策略

第三節(jié)致酸前體物與酸雨

一.酸雨問(wèn)題

二.致酸前體物

三.控制措施與策略

第十三章集氣罩

第一節(jié)凈化系統(tǒng)的組成及系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容

一.局部排氣凈化系統(tǒng)的組成

二.局部排氣凈化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容

第二節(jié)集氣罩的集氣機(jī)理

一.吸入氣流

二.吹出氣流

三.吸入氣流與吹出氣流

四.吹吸氣流

第三節(jié)氣罩的基本型式

一.密閉罩

二.排氣柜

三.外部集氣罩

四.接受式集氣罩

五.吹吸式集氣罩

第四節(jié)集氣罩性能參數(shù)及計(jì)算

一.排風(fēng)量的確定

二.壓力損失的確定

第五節(jié)集氣罩的設(shè)計(jì)方法

一.密閉罩的設(shè)計(jì)

二.外部集氣罩的設(shè)計(jì)

三.槽邊集氣罩設(shè)計(jì)

四.熱源上部接受式集氣罩設(shè)計(jì)

五.吹吸式集氣罩的設(shè)計(jì)

第十四章管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

第一節(jié)管道系統(tǒng)氣體流動(dòng)壓力損失計(jì)算

一.管道內(nèi)氣體流動(dòng)的壓力損失

二.管道系統(tǒng)氣體流動(dòng)壓力損失計(jì)算

三.管道計(jì)算實(shí)例

第二節(jié)管道系統(tǒng)布置及部件

一.管道系統(tǒng)布置

二.管道和部件

第三節(jié)管道系統(tǒng)保溫.防腐和防爆

一.管道系統(tǒng)保溫

二.管道系統(tǒng)防腐

三.管道系統(tǒng)防爆

第四節(jié)高溫?zé)煔饫鋮s與管道系統(tǒng)熱補(bǔ)償設(shè)計(jì)

一.高溫?zé)煔饫鋮s設(shè)計(jì)

二.管道熱補(bǔ)償設(shè)計(jì)

三.高溫?zé)煔夤艿涝O(shè)計(jì)

參考文獻(xiàn)

附錄

附錄一空氣的物理參數(shù)

附錄二水的物理參數(shù)

附錄三《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的各項(xiàng)污染物的濃度限值

附錄四居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度

附錄五車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度

附錄六現(xiàn)有污染源大氣污染物排放限值

附錄七新污染源大氣污染物排放限值

附錄八幾種氣體或蒸氣的爆炸特性

附錄九幾種粉塵的爆炸特性

附錄十通常狀態(tài)下空氣的性質(zhì)

附錄十一常用的換算系數(shù)

索引