月球探測器軌道設(shè)計

第一章 緒論
1.1 月球的概況
1.1.1 月球的一般特征
1.1.2 月球的運動
1.1.3 與月球有關(guān)的坐標系
1.1.4 月球的影響球
1.1.5 月球衛(wèi)星軌道的一般特性
1.2 月球探測器的飛行方式和軌道類型
1.3 月球探測活動的簡史和展望
1.3.1 國外月球探測的目前情況
1.3.2 月球探測展望
1.4 月球探測器軌道設(shè)計簡介
l.4.1 月球探測器軌道設(shè)計的目的
1.4.2軌道約束條件
第二章 月球探測器軌道初步設(shè)計
2.1 二體軌道設(shè)計
2.2 雙二體模型下月球衛(wèi)星地月轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計
2.2.1 月球衛(wèi)星地月轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計數(shù)學模型
2.2.2 參數(shù)對地月轉(zhuǎn)移軌道的影響
2.3 雙二體模型下垂直著月地月轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計
2.3.1 垂直著月地月轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計數(shù)學模型
2.3.2 垂直著月軌道與月球衛(wèi)星軌道比較
2.4 人口點分布區(qū)域
2.4.1 人口點分布區(qū)域的確定
2.4.2 月球衛(wèi)星軌道三類入口點分布區(qū)域的形狀
2.4.3 傾角對橢圓速度人口點區(qū)域的影響
2.4.4 垂直著月軌道三類人口點區(qū)域的形狀
2.5 雙二體模型下月球探測器軌道設(shè)計算例
2.5.1 月球衛(wèi)星軌道設(shè)計算例
2.5.2 垂直著月軌道設(shè)計算例
2.6 月球探測器軌道快速設(shè)計
2.6.1 月球探測器軌道快速設(shè)計數(shù)學模型
2.6.2 快速設(shè)計與精確設(shè)計的比較
2.6.3 月球探測器軌道的特性分析
第三章 月球探測器軌道精確設(shè)計
3.1 月球探測器精確軌道計算數(shù)學模型
3.1.1 時間系統(tǒng)
3.1.2 坐標系統(tǒng)
3.1.3 月球探測器的動力學方程
3.1.4 積分器
3.2 軌道攝動的影響
3.2.1 攝動對地月轉(zhuǎn)移軌道計算精度的影響
3.2.2 攝動對月球衛(wèi)星軌道計算精度的影響
3.3 月球衛(wèi)星標準軌道設(shè)計
3.4 垂直著月標準軌道設(shè)計
3.5 精確模型下的月球探測器軌道設(shè)計算例
3.5.1 月球衛(wèi)星軌道設(shè)計算例
3.5.2 垂直著月軌道設(shè)計算例
第四章 月球探測器著陸段軌道設(shè)計
4.1 從月球衛(wèi)星軌道進行的軟著陸
4.1.1 從月球衛(wèi)星軌道進行的軟著陸范例
4.1.2 月球衛(wèi)星軟著陸最佳制動方案
4.2 從垂直著月軌道上進行的軟著陸
4.2.1 從垂直著月軌道上進行的軟著陸范例
4.2.2 垂直著月軟著陸制動方案
第五章 窗口選擇
5.1 光照約束的影響
……
第六章 月球探測器的制導問題
第七章 月球近旁轉(zhuǎn)向技術(shù)
第八章 月球衛(wèi)星最優(yōu)小推力變軌
附錄
參考文獻