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《搞定修車廠》二手車(3)

搞定修車廠 作者:陳曙光


王衛(wèi)東放了一大半心,可還是不太踏實(shí),想問什么又問不出來,只好看著陳鈞發(fā)呆,陳鈞一看這架勢,明白今天是躲不過去了,索性找了把椅子坐下來:“行了,我把我知道的二手車那點(diǎn)事都告訴你得了。”

王衛(wèi)東面露喜色,連連點(diǎn)頭。

“一輛車用到三四年,即便跑的不多也要經(jīng)常、定期地檢查。尤其長時(shí)間處于顛簸路途的車,要打開機(jī)艙蓋看一看,電器配件、線路及油、水管有沒有松動(dòng)脫落。燃油管漏油能聞到氣味,電路燃火也是有征兆的。

“如果一輛車用了五年多,行程有八萬多公里,這輛車的正常情況應(yīng)該是:電瓶、四條輪胎剛換時(shí)間不長,到做中小修維護(hù)的時(shí)候了,更換正時(shí)皮帶、漲緊輪、水泵、發(fā)電機(jī)皮帶,第二次換火花塞,清洗噴油嘴、節(jié)氣門,檢查、考慮換變速箱油。檢查底盤拉桿支撐件是否松動(dòng),四輪是否曠動(dòng),各橡膠件是否有脫落、破損。這些項(xiàng)目,一般中低檔車費(fèi)用大約在三千元左右。如果去配件城,可能會(huì)更便宜。4S店可能要貴一些,因?yàn)橛蟹孔獾膯栴},但是可以砍價(jià)。不過,如果檢查出其他問題,需要更換、維修,就不止這個(gè)費(fèi)用了。

“從這時(shí)候開始車就一天一天走下坡路了,修理的頻度跟平時(shí)養(yǎng)護(hù)、使用的狀態(tài)有關(guān),車的油耗也逐漸升高了。車就跟人一樣,人的身體狀況一定是越來越差,從青年、中年到老年,再往后看,那一定是會(huì)死的。

“從目前車的政策情況看,超過15年的車每半年1次年審,這個(gè)頻率估計(jì)沒人受得了。家用轎車最多就用15年,平均每年跑1萬多公里。不經(jīng)常跑長途,不經(jīng)常在堵車的情況下開--當(dāng)然,在京城估計(jì)沒有這樣的車,這樣的車無效磨損情況少,車況比較好,除了注意每年要做兩次換季保養(yǎng)外,零部件不壞不換,像正時(shí)皮帶,可以拖一兩萬公里再更換。

“當(dāng)然,這樣的車就一次用死,不考慮二次銷售了。一般來說,一輛車跑到十來萬公里,或者開了六七年左右最好考慮更新。因?yàn)檫@樣的車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和底盤零部件磨損還不算太嚴(yán)重,而且內(nèi)飾外觀還很好,車的賣相還不錯(cuò)。車在用到一半壽命時(shí)能賣出一半多的折舊價(jià)格,這樣是最值的。二手車交易看重的是使用時(shí)間,如果賣車之后的使用時(shí)間能長一些,價(jià)格自然就會(huì)高些。


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