今天我講的題目是“從東亞沉船考古看唐宋時(shí)期珠江口灣區(qū)外向型陶瓷業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)”。先來“解題”。“珠江口灣區(qū)”作為一個(gè)自然地理單元，是一個(gè)海洋地理空間概念，它涵蓋的范圍包括灣區(qū)的海域和涉海的周邊陸域，海域包括海面、水中與海底部分，陸域包括與海洋發(fā)展密切關(guān)聯(lián)的陸地，就是通常所說的“珠江三角洲”，以及灣區(qū)內(nèi)不屬于三角洲的陸地、離岸的島嶼等。今天我講的話題將珠三角置于珠江口灣區(qū)這一海洋空間進(jìn)行考察，是對(duì)以往陸地史視野的轉(zhuǎn)換，希望能啟發(fā)對(duì)“灣區(qū)史”研究的更廣泛思考。其次關(guān)于外向型經(jīng)濟(jì)，顧名思義，是指以出口為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)。而本次我所談的唐宋時(shí)期外向型陶瓷業(yè)，就是指與貿(mào)易相關(guān)、或直接生產(chǎn)出口產(chǎn)品的手工生產(chǎn)。大致可以分為兩類：一是服務(wù)于海外貿(mào)易的商品化生產(chǎn)，二是外銷瓷的專業(yè)化生產(chǎn)。面向海外貿(mào)易，這兩類陶瓷業(yè)都具有外向型屬性，但在貿(mào)易體系的生產(chǎn)鏈-供應(yīng)鏈中有層級(jí)區(qū)分，產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)水平也有高低差別。明白這一點(diǎn)很重要，有利于深化認(rèn)識(shí)唐宋時(shí)期廣州貿(mào)易與灣區(qū)陶瓷業(yè)發(fā)展的若干微觀軌跡，從更多角度了解珠江口灣區(qū)、海洋中國(guó)與世界歷史的某些宏大敘事。
李慶新教授
從這個(gè)角度看珠江口灣區(qū)歷史會(huì)有一種新的感受。一千多年前珠江口灣區(qū)的水域遠(yuǎn)比今日深廣，汪洋大海中島洲星星點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)代西村窯遺址所在地當(dāng)時(shí)也是廣州西部外海中一個(gè)島洲，后因珠江三角洲成陸，才逐漸形成現(xiàn)今的地貌。然而就是這樣一片灣區(qū)環(huán)繞的瀕海之地，由唐及宋不僅發(fā)生了滄海桑田的巨大變化，還有經(jīng)濟(jì)社會(huì)內(nèi)部的深刻變遷。透過沉船考古發(fā)現(xiàn)的唐宋遺物“廣東罐”，“罐”中窺豹，見微知著，我們既可以體察到珠江口灣區(qū)與海洋發(fā)展的微觀動(dòng)態(tài)，也能感知到人類文明與時(shí)代進(jìn)步的宏觀趨勢(shì)。
一、沉船中的“廣東罐”
先來看看東亞海域發(fā)現(xiàn)的唐宋時(shí)期中外沉船考古成果。目前所見，這一時(shí)期在中國(guó)南海及周邊海域發(fā)現(xiàn)的沉船約有十余艘，分布范圍北起珠江口（如南宋時(shí)期的“南海一號(hào)”沉船），沿著中南半島沿海、暹羅灣至馬六甲海峽，南至印度尼西亞北部海域。這些沉船為研究當(dāng)時(shí)西太平洋至印度洋的海洋貿(mào)易、航運(yùn)交通與文化交流提供了重要的實(shí)物依據(jù)。
帕儂-蘇琳沉船
泰國(guó)灣（舊稱暹羅灣）帕儂-蘇琳沉船（Phanom-Surin Shipwreck）發(fā)現(xiàn)于2013年，是迄今為止亞洲海域考古發(fā)現(xiàn)年代最早的古代貿(mào)易商船，年代約在8世紀(jì)下半葉，經(jīng)研判應(yīng)屬波斯商船，在從中國(guó)貿(mào)易返航途經(jīng)泰國(guó)灣海域沉沒。船載貨物中發(fā)現(xiàn)了13件產(chǎn)自廣東窯口的青釉罐及其殘片，其中2件刻有“陳”“吉”字樣，推測(cè)為窯工或商人為識(shí)別貨物而留下的標(biāo)記，此類做法在古代商貨生產(chǎn)與儲(chǔ)運(yùn)中較為常見。此外，船上還出土了用于茶葉加工的石磨、古暹羅孟族土陶罐、波斯雙耳儲(chǔ)物罐及尖足儲(chǔ)物陶罐殘片等。沉船發(fā)現(xiàn)類似珠江三角洲民窯生產(chǎn)的青釉罐，說明該船曾在珠江口灣區(qū)經(jīng)停，或從廣州港出發(fā)，這些“廣東罐”就是商船在經(jīng)停期間被搬運(yùn)到船上，作為儲(chǔ)物或盛裝物料之容器。
黑石號(hào)沉船
黑石號(hào)沉船（Batu Hitam Wreck）于1998年在印度尼西亞勿里洞海域發(fā)現(xiàn)，故亦名勿里洞沉船，受到國(guó)際學(xué)界廣泛關(guān)注。沉船發(fā)現(xiàn)一件長(zhǎng)沙窯碗，寫有“寶歷二年七月十六日”字樣，“寶歷”（825-827）為唐敬宗的年號(hào)，寶歷二年即公元826年，說明該沉船年代不遲于9世紀(jì)20年代。該船為一艘阿拉伯三桅商船，當(dāng)為完成中國(guó)貿(mào)易、滿載貨物返回西亞的航程中沉沒。沉船出水器物總數(shù)高達(dá)6.7萬件，以陶瓷器為多，其中中國(guó)陶瓷占98%，包括湖南長(zhǎng)沙窯、浙江越窯、河北邢窯及河南鞏縣窯等名窯產(chǎn)品。由此可見，唐代因國(guó)內(nèi)交通狀況改善，特別是大運(yùn)河開通與海外交通的發(fā)展，內(nèi)陸地區(qū)與海外市場(chǎng)建立起直接的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，成為外銷瓷的主要產(chǎn)區(qū)。值得注意的是廣東民窯產(chǎn)青釉罐有700余件。與上述專門為外銷訂制的長(zhǎng)沙窯、邢窯等精致瓷器不同，這些“廣東罐”制造工藝簡(jiǎn)陋，胎體較粗糙，形制有大有小。有些大罐內(nèi)套裝小件器物?？梢哉J(rèn)為，這類廣東罐大多不是為外銷生產(chǎn)，而更可能是用以港口運(yùn)輸與航海的日常用具或包裝容器，日用性與實(shí)用性大于商品性。
巴地沉船
巴地沉船（Ba Ria Wreck）發(fā)現(xiàn)于越南湄公河三角洲下游、靠近胡志明市的巴地海域。這一海域?yàn)樘拼鷱V州“通海夷道”必經(jīng)之地。據(jù)北京大學(xué)秦大樹教授研究，該沉船所處年代約在大和至?xí)觊g（827–847年），晚于“黑石號(hào)”，船上發(fā)現(xiàn)的中國(guó)陶瓷可能屬于河北窯口產(chǎn)品。目前該沉船考古資料不全，是否也裝載有廣東陶瓷，有待進(jìn)一步考證。據(jù)介紹，越南海域還發(fā)現(xiàn)“珠新號(hào)”沉船，年代可能在唐末，乾符六年（879年）前后，出水了不少?gòu)V東地區(qū)生產(chǎn)的青瓷器，還有越窯青瓷、長(zhǎng)沙窯瓷器、北方白瓷等。廣東青瓷以罐、盤為主，工藝相對(duì)粗糙，與新會(huì)官?zèng)_窯、曾邊窯或高明大崗山窯等廣東窯口的產(chǎn)品風(fēng)格相近。
印坦沉船
印坦沉船（Intan Shipwreck）發(fā)現(xiàn)于1990年代。該沉船船長(zhǎng)約30米，寬10米，采用V型龍骨。出水文物1.1萬件，包括金飾、青銅器、錫塊、鐵器、南漢銀錠（97枚，每枚重約50兩，上刻銘文）、“乾亨通寶”鉛錢（145枚）、爪哇金幣、玻璃珠及人類骨骸等。該船出水瓷器7309件，其中產(chǎn)自廣東窯口的青黃釉罐達(dá)4855件，占據(jù)絕大多數(shù)，其余以越窯青瓷為主，兼有少量安徽繁昌窯白瓷、青白瓷及東南亞、中東地區(qū)陶器。值得注意的是，沉船發(fā)現(xiàn)南漢國(guó)的銀錠有些刻有“桂陽監(jiān)”“鹽稅銀”或“鹽務(wù)銀”及“專知官”等銘文。五代時(shí)期桂陽監(jiān)地處湖南南部，與粵北接壤，原屬楚王馬殷轄地，為楚地重要礦冶基地。南漢中宗劉晟時(shí)占領(lǐng)該地，這些銀錠可能來源于桂陽監(jiān)，或南漢鹽稅收入，經(jīng)鑄造成銀錠后進(jìn)入對(duì)外貿(mào)易領(lǐng)域。南漢官銀出現(xiàn)在沉船中，暗示該船可能關(guān)涉南漢朝廷與東南亞國(guó)家之間的官方貿(mào)易。相信該船為一艘在五代南漢中宗時(shí)期自興王府（廣州）貿(mào)易歸航的東南亞商船，貿(mào)易有較強(qiáng)的官方背景。
井里汶沉船
井里汶沉船（Cirebon Shipwreck）發(fā)現(xiàn)于2003—2005年，沉船遺址位于印度尼西亞爪哇井里汶外海，出水文物數(shù)量驚人，包括15.5萬余件完整器物、7.8萬余件可修復(fù)器物及26萬余片殘片。船貨種類極為豐富，涵蓋五代末或宋初的越窯秘色瓷與青瓷、邢窯或定窯白瓷、7000余枚南漢“乾亨重寶”鉛錢、晚唐風(fēng)格青銅鏡、三佛齊風(fēng)格的青銅鏡與金首飾，以及來自泰國(guó)、馬來西亞的陶器、錫料和多種原料及奢侈品。一件越窯刻花蓮瓣碗上發(fā)現(xiàn)有“戊辰”墨書紀(jì)年，應(yīng)為南漢后主大寶十一年（968），宋太祖開寶元年，北宋建立不久。結(jié)合沉船出水大量南漢“乾亨重寶”鉛錢與廣東產(chǎn)青釉瓷器，推斷是一艘前往南漢興王府貿(mào)易返航的東南亞商船，與印坦沉船一樣，具有較強(qiáng)的官方貿(mào)易屬性，反映了南漢朝廷對(duì)海洋貿(mào)易的深度參與，官方貿(mào)易在中外經(jīng)貿(mào)活動(dòng)中占有重要地位。
南海Ⅰ號(hào)沉船
宋代以后東南亞海域沉船考古出現(xiàn)了重大變化，此前沉船多為波斯、阿拉伯或東南亞商船，而到宋代，出現(xiàn)了中國(guó)商船?！澳虾＂裉?hào)”沉船1987年在珠江口西部廣海灣的上川島海域被發(fā)現(xiàn)，屬于南宋時(shí)期商船，出水器物超過18萬件（套），包括金器、陶瓷器、漆器、鐵器、錢幣及各類日用物品。陶瓷器以景德鎮(zhèn)窯、德化窯及龍泉窯產(chǎn)品為主，還有一部分產(chǎn)自南海奇石窯與文頭嶺窯的青釉、或醬油陶瓷器。由此確認(rèn)，“南海Ⅰ號(hào)”在航向海外的航程中曾在珠江口的海港?？浚少?gòu)商品，補(bǔ)給船上所需用品，上述廣東陶瓷器作為存儲(chǔ)容器被搬到船上，在離開珠江口繼續(xù)遠(yuǎn)航的航程中，商船在上川島海域沉沒。
其他沉船
華光礁Ⅰ號(hào)沉船年代與“南海Ⅰ號(hào)”沉船相近，亦屬南宋時(shí)期商船，發(fā)現(xiàn)于西沙群島華光礁海域，船上發(fā)現(xiàn)有陶瓷罐類產(chǎn)品。此外，在印度尼西亞海域發(fā)現(xiàn)的宋代林加沉船（Lingga Wreck）、鱷魚島沉船（Pulau Buaya Wreck）及飛魚沉船（Flying Fish Wreck），亦出水大量中國(guó)瓷器，以福建及廣東窯口產(chǎn)品為大宗，其中包括廣州西村窯的瓷器。
上述沉船，有一個(gè)引人矚目的現(xiàn)象，就是基本上均發(fā)現(xiàn)來自珠江口灣區(qū)及粵東梅縣民窯生產(chǎn)的陶瓷器物，這些廣東民窯產(chǎn)品，學(xué)界統(tǒng)稱為“廣東罐”，反映出唐宋時(shí)期東西方海洋貿(mào)易及外向型經(jīng)濟(jì)的繁榮，也進(jìn)一步證實(shí)了廣東地區(qū)外向型陶瓷業(yè)在海上陶瓷貿(mào)易中持續(xù)占有一席地位。
二、航海貿(mào)易中的廣州
如上所述，唐宋時(shí)期東亞海域發(fā)現(xiàn)的中外沉船，如波斯船、阿拉伯船、東南亞商船和中國(guó)商船，都發(fā)現(xiàn)有數(shù)量不等的廣東民窯生產(chǎn)的陶瓷器，說明上述沉船無論是前來中國(guó)做生意的外國(guó)商船，還是前往海外做生意的中國(guó)商船，在中國(guó)沿海的航程中都曾經(jīng)過珠江口灣區(qū)，在廣州港口經(jīng)停，包括灣區(qū)本地所產(chǎn)的各類青釉罐或醬油罐，因?yàn)楹胶ＹQ(mào)易存儲(chǔ)裝運(yùn)需要被搬到船上。可以這么說，廣州港是南來北往的中外商船必經(jīng)的或首選?？康母劭?。
航海貿(mào)易對(duì)廣州的“路徑依賴”
秦漢已降，廣州作為珠江口灣區(qū)中心城市，憑靠海洋地理區(qū)位和區(qū)域中心優(yōu)勢(shì)，成為中國(guó)面向南海的主要門戶，不僅是國(guó)內(nèi)著名的商業(yè)都會(huì)，更是南海北岸最大的國(guó)際商品集散地與貿(mào)易中心。中外商客漂洋過海，追逐財(cái)富，每一次航程都追求利益最大化，盡量減低貿(mào)易成本與航海風(fēng)險(xiǎn)，獲取高額利潤(rùn)，這是市場(chǎng)規(guī)律與經(jīng)濟(jì)理性的抉擇。商人南來北往，穿越于沿海港口與內(nèi)地通都大邑，遵循經(jīng)濟(jì)理性的抉擇，在航海貿(mào)易中形成對(duì)廣州的另類“路徑依賴”（Path-Dependence）。
航海貿(mào)易對(duì)廣州的“路徑依賴”，還可以從制度史視角來觀察。眾所周知，唐朝至遲在開元初年就在廣州設(shè)置了市舶使，形成一套系統(tǒng)的市舶制度，確立起其成為對(duì)外貿(mào)易中心和管理中心的地位。宋代以后，這套制度進(jìn)一步完善，并推廣至國(guó)內(nèi)其他港口。正常情況下，貿(mào)易是遵循官方制度、在規(guī)范管理下進(jìn)行的，但是不排除不按照制度規(guī)定，在官府管制不到或疏于防控的海域空間，違規(guī)停泊，違禁走私販私，形成體制外的非法交易。如果說按照官方制度進(jìn)行的貿(mào)易為常態(tài)，則違禁走私可視為非常態(tài)，這種非常態(tài)貿(mào)易是整體海洋貿(mào)易中不可忽視的重要組成部分，此點(diǎn)不可不知。上面講到南海I號(hào)沉船，考古學(xué)者認(rèn)為該船從浙江、福建港口出發(fā)后經(jīng)停廣州，再?gòu)膹V州出發(fā)，航向海外目的港，大概就屬于上面提到的非常態(tài)貿(mào)易。南海I號(hào)沉船出水了大量宋代禁止出口的銅錢、鐵器之類物品，屬夾帶違禁私貨和走私行為，顯然是有違于宋代的市舶制度，但是受利益驅(qū)動(dòng)特別是路徑依賴影響，商船在離開中國(guó)沿海最后一個(gè)航程中還是停靠廣州，裝載了一批違禁物品后再次啟航?？上傫偝鲋榻?，就沉沒在上川島海域。這一事例表明，“路徑依賴”既有制度規(guī)范長(zhǎng)期遵循形成的慣性，也有故意規(guī)避制度所形成的積習(xí)。需要指出，“路徑依賴”現(xiàn)象也存在于其他重要貿(mào)易中心，對(duì)考察唐宋時(shí)期市舶制度運(yùn)作實(shí)態(tài)與變遷，理解常態(tài)化或非常態(tài)的海上貿(mào)易及相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，具有重要價(jià)值。
珠江口灣區(qū)西岸服務(wù)于貿(mào)易的外向型陶瓷生產(chǎn)
唐宋時(shí)期，珠江口灣區(qū)周邊地區(qū)的陶瓷業(yè)總體上屬于傳統(tǒng)手工業(yè)范疇，主體為民間窯口，其產(chǎn)品也主要以生產(chǎn)本地市場(chǎng)所需的日用陶瓷。然而這一時(shí)期灣區(qū)對(duì)外貿(mào)易繁榮，中心城市廣州不僅是國(guó)內(nèi)主要港口，也是太平洋-印度洋航運(yùn)樞紐和貿(mào)易中心，國(guó)內(nèi)外商品經(jīng)過廣州港口網(wǎng)絡(luò)銷往國(guó)內(nèi)和世界各地。這一國(guó)際商品集散地的功能定位，催生出各種服務(wù)于貿(mào)易與運(yùn)輸?shù)膹V泛的產(chǎn)品需求，而這些產(chǎn)品一般由本地手工行業(yè)提供。由唐至宋，廣州港航業(yè)與貿(mào)易發(fā)展的巨大需求為珠江口灣區(qū)包括外向型陶瓷業(yè)在內(nèi)的手工生產(chǎn)提供了源源不斷的內(nèi)驅(qū)動(dòng)力與持久的增長(zhǎng)空間，這就是“路徑依賴”帶來的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
唐宋時(shí)期服務(wù)于貿(mào)易的外向型陶瓷生產(chǎn)始終存在。這類陶瓷產(chǎn)于民間窯場(chǎng)，為廣州等港口的海洋運(yùn)輸與國(guó)際貿(mào)易提供日用器具，以及用以包裝儲(chǔ)存其他貨物的容器，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易供應(yīng)鏈中居低端環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量不高，但是該類產(chǎn)品與海上生活息息相關(guān)，具有不可或缺的功能作用，其重要性毋庸置疑。古代海上航程漫長(zhǎng)而充滿艱辛，無論去程還是返程，每一次航程均需要進(jìn)行周密的謀劃，配備足夠的船上生活資源和設(shè)施，保障船上餐飲、消遣娛樂、疾病救治、祈神祭祀等，很自然，船上需要配置足夠的容器，以存儲(chǔ)資源。若缺乏此類服務(wù)性商品供應(yīng)，港航業(yè)與對(duì)外貿(mào)易將難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
船舶所載貨物不乏貴重商品，若無合適的存儲(chǔ)容器或包裝物料，其在運(yùn)輸過程中極易受損，運(yùn)輸交易成本相應(yīng)增加。為充分利用船上空間，增加船載貨物運(yùn)量，船貨裝運(yùn)經(jīng)常采取“大小相套”、捆綁裝運(yùn)方法，以提升貿(mào)易收益。黑石號(hào)沉船出水的大體型“廣東罐”，內(nèi)裝長(zhǎng)沙窯的產(chǎn)品，這種“大罐裝小罐”的方法，是“大小相套”裝運(yùn)方法的變通升級(jí)。在菲律賓發(fā)現(xiàn)的潘達(dá)南島沉船（15世紀(jì)），也可看到類似的以占婆風(fēng)格大陶罐裝運(yùn)其他小件商貨的現(xiàn)象。若將視野延伸至明清時(shí)期，茶葉貿(mào)易興起后，茶葉本身固然重要，但茶葉箱同樣不可或缺。
在港口貿(mào)易體系中，服務(wù)性行業(yè)很重要。無論從國(guó)際貿(mào)易本身，從商品生產(chǎn)鏈-供應(yīng)鏈，從海洋經(jīng)濟(jì)史和海舶日常生活史看，看似不起眼的尋常之物“廣東罐”其實(shí)有非常之用，服務(wù)性陶瓷生產(chǎn)絕非可有可無。所以，秦大樹教授強(qiáng)調(diào)，此類器物是“海上貿(mào)易的關(guān)鍵性器具”。
必須指出，服務(wù)于港航貿(mào)易系統(tǒng)與海舶生活的外向型手工業(yè)并非珠江口灣區(qū)所獨(dú)有，而是海上貿(mào)易運(yùn)輸與海上生活的共有現(xiàn)象。地中?？脊沤?jīng)常發(fā)現(xiàn)古希臘人、古羅馬人用于盛裝橄欖油、酒或水的“安佛拉罐（amphora）”，功用其實(shí)類同。這就提示我們，在海洋貿(mào)易歷史研究中，除了要關(guān)注船上的高檔珍貴商品，看似普通尋常的日用存儲(chǔ)包裝器物亦值得重視。
珠江口灣區(qū)西部外向型陶瓷業(yè)的分化轉(zhuǎn)型
考古發(fā)現(xiàn)顯示，唐代廣東外向型服務(wù)型陶瓷生產(chǎn)集中在珠江口灣區(qū)西部沿海，如新會(huì)官?zèng)_窯、三水窯、鶴山窯、高明窯、南海奇石窯等，此外粵北梅縣水車窯也是代表性窯口。宋至元代，珠江口灣區(qū)除南海奇石窯外，廣州西村窯、石灣窯興起，成為后起之秀；粵東地區(qū)潮州北郊筆架山、南郊洪厝埠、竹園墩、西郊鳳山，粵西雷州海康、廉江、遂溪，都興起外向型陶瓷生產(chǎn)區(qū)域。就珠江口灣區(qū)而言，西部地區(qū)分布比較密集，可名之為“珠江口灣區(qū)西部窯群”。
前面說過，唐宋時(shí)期珠江口灣區(qū)陶瓷業(yè)總體上屬于傳統(tǒng)手工生產(chǎn)，民窯為主，具有外向型特征，但是還可以分為兩類：一類是服務(wù)于貿(mào)易，主要生產(chǎn)船上日常生活所需器具，或用以存儲(chǔ)裝運(yùn)船貨的器具，其隨船往返運(yùn)輸，反復(fù)使用，當(dāng)然也可作為商品出售，其基本功用并非外銷，這與長(zhǎng)沙窯、邢窯等產(chǎn)品的外銷商品屬性存在性質(zhì)上的區(qū)別。另一類則屬于專門為外銷而生產(chǎn)的，唐代粵東水車窯、宋代廣州西村窯就屬于此類。
杜希德（Denis Twitchett）、思鑒（Janice Stargardt）教授在討論印坦沉船時(shí)提出，沉船所載的貨品證明了一個(gè)大規(guī)模國(guó)際貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的存在，宋中晚期及元代存在一個(gè)組織完善且規(guī)模更大、支持南部中國(guó)制造和外銷產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。確實(shí)，在唐宋之間，五代十國(guó)時(shí)期值得重視，對(duì)于嶺南地區(qū)而言，南漢是關(guān)鍵時(shí)期。南漢是帶有倚海立國(guó)傾向的瀕海國(guó)家，對(duì)海洋經(jīng)略、南海貿(mào)易有實(shí)質(zhì)性作為。廣州大學(xué)城南漢德陵發(fā)現(xiàn)一批制作相當(dāng)精致的青釉罐，可能是廣州地區(qū)官窯的產(chǎn)品。這批器物的燒制工藝水平已相當(dāng)精湛，代表了南漢本地陶瓷生產(chǎn)的最高水平，足以滿足宮廷消費(fèi)需求，而類似器物在東南亞曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)，說明陶瓷業(yè)與海外市場(chǎng)有相當(dāng)程度的關(guān)聯(lián)。
從社會(huì)經(jīng)濟(jì)史角度看，唐宋時(shí)期中國(guó)社會(huì)經(jīng)歷了深刻變革，有全國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移、唐宋變革等重大歷史趨勢(shì)，必然帶動(dòng)人口、資金和技術(shù)的流動(dòng)，為南方經(jīng)濟(jì)開發(fā)與海洋發(fā)展注入強(qiáng)勁的動(dòng)力資源。在我看來，灣區(qū)西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)，外向型陶瓷業(yè)向?qū)I(yè)化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，也體現(xiàn)了這一趨勢(shì)。
三、城市擴(kuò)張、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與西村窯的異軍突起
秦漢已降，廣州作為嶺南首位性中心城市，以商業(yè)貿(mào)易著稱。唐宋時(shí)期珠江三角洲成陸加快，灣區(qū)經(jīng)濟(jì)較大改觀。從上述沉船考古發(fā)現(xiàn)的“廣東罐”等“廣貨”可以看出，珠江口灣區(qū)不僅連接者國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩大市場(chǎng)的“生產(chǎn)鏈-供應(yīng)鏈”，而且本地某些經(jīng)濟(jì)部門也被卷了進(jìn)去，出現(xiàn)面向海外市場(chǎng)的商品性農(nóng)業(yè)與外向型手工業(yè)生產(chǎn)。唐人所謂“廣人與夷人雜處，地征薄多牟利于市”，“百粵之地，其俗剽輕，獵浮淫之利，民罕著本”，并非虛言。阿拉伯人宣稱廣州是“尸羅夫商人聚集之地”，“阿拉伯商人的薈萃之地”。義凈在《大唐西域求法高僧傳》介紹天竺“支那寺”時(shí)說：“支那即廣州也。莫訶支那即京師也?！蓖醢罹S先生解釋說，支那，梵文Cīna；莫訶支那，梵文Mahācīna，意譯大支那，或偉大的支那。古印度稱廣州為“支那”（中國(guó)），亦見于宋代典籍，可見廣州在中古世界享有很高的知名度。
由唐及宋，廣州的城區(qū)不斷擴(kuò)大。城外西郊，不僅有居民密集的商業(yè)區(qū)，蕃坊就在其間，還有通江達(dá)海的碼頭區(qū)、適宜航運(yùn)的湖泊水道，是廣州主要的商業(yè)區(qū)與航運(yùn)樞紐區(qū)。北宋熙寧四年廣州修筑西城，周十三里，將蕃坊在內(nèi)的西部商業(yè)區(qū)、居民區(qū)囊括其中，開七城門，面向珠江的城門有“航?！薄八夭ā薄俺凇薄吧评薄案坟?cái)”，充分體現(xiàn)了臨江區(qū)域商業(yè)旺盛、財(cái)富聚集的大都會(huì)氣息。宋代廣州從國(guó)際商品的集散中心和轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心，轉(zhuǎn)型提升為商業(yè)發(fā)達(dá)、具備較強(qiáng)生產(chǎn)能力的制造業(yè)中心。
西村窯位于廣州西城外郊區(qū)，今荔灣區(qū)西村一帶，鄰近西城珠江邊的碼頭區(qū)；窯址周邊江海匯流，水域廣闊，便于交通運(yùn)輸。此外，西村窯緊鄰富庶的老三角洲南海地區(qū)，與奇石窯、文頭村窯、石灣窯等相呼應(yīng)，構(gòu)成了珠江口灣區(qū)西部以民窯為主的陶瓷產(chǎn)業(yè)區(qū)。
1957年，考古學(xué)者對(duì)西村窯遺址進(jìn)行發(fā)掘清理，出土陶瓷器物40余種，以青釉、青白釉、黑瓷為主。青瓷與青白瓷的燒制工藝深受景德鎮(zhèn)窯系影響，黑瓷則主要借鑒陜西耀州窯技術(shù)，表明宋代廣州地區(qū)的制瓷業(yè)重視吸收國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，并加以改良，生產(chǎn)出適應(yīng)海外市場(chǎng)需求的優(yōu)質(zhì)外銷瓷器。西村窯產(chǎn)品銷往東南亞等海外市場(chǎng)，印度尼西亞海域出水?dāng)?shù)艘沉船中都發(fā)現(xiàn)西村窯產(chǎn)品，其器物造型大氣，工藝水準(zhǔn)頗高，其技術(shù)也對(duì)海外也有影響，例如柬埔寨荔枝山窯產(chǎn)品就帶有西村窯風(fēng)格。
從中國(guó)古代陶瓷史看，唐代外銷瓷產(chǎn)地多分布在中原內(nèi)陸及江南地區(qū)，通過長(zhǎng)江水系、大運(yùn)河等水陸聯(lián)運(yùn)，運(yùn)往沿海港口，再運(yùn)銷海外。宋代因北方戰(zhàn)亂，疆域不斷萎縮，國(guó)家財(cái)政對(duì)南方經(jīng)濟(jì)與海外貿(mào)易越來越倚重，外銷瓷生產(chǎn)重心不斷南移，浙江龍泉窯、江西景德鎮(zhèn)窯、福建德化窯、廣東西村窯、潮州窯等成為主要外銷瓷產(chǎn)區(qū)。因此，新興的西村窯不僅是廣東陶瓷史上的里程碑，而且是中國(guó)外銷瓷的后起之秀，產(chǎn)品在亞洲陶瓷貿(mào)易史上占有一席地位。
四、幾點(diǎn)思考
貿(mào)易改變世界
從8至14世紀(jì)世界歷史可感知海洋貿(mào)易的影響力，正如彭慕蘭、史蒂文·托皮克著《貿(mào)易打造的世界》、伯恩斯坦著《貿(mào)易改變世界》所揭示出來的歷史事實(shí)，即“貿(mào)易改變世界”。海外貿(mào)易成為塑造8至14世紀(jì)世界格局的重要力量。海上貿(mào)易所覆蓋的國(guó)家與區(qū)域，通過貿(mào)易紐帶與海洋世界進(jìn)行物質(zhì)、文化、技術(shù)等方面的互動(dòng)交流。在15世紀(jì)西方人推動(dòng)的大航海時(shí)代之前，實(shí)際上已經(jīng)存在一個(gè)由東方主導(dǎo)的、覆蓋西太平洋至印度洋乃至地中海世界的東方大航海時(shí)代。這個(gè)大航海時(shí)代，中國(guó)港口廣州、泉州、明州等都是海洋貿(mào)易的重要節(jié)點(diǎn)和航運(yùn)樞紐，在東西方擁有很高的知名度與影響力。唐宋中國(guó)參與了這一海洋時(shí)代的歷史進(jìn)程，不僅作出了重大貢獻(xiàn)，而且社會(huì)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)深刻的結(jié)構(gòu)性變遷，中外學(xué)者敏銳地捕捉到中國(guó)歷史經(jīng)歷了“唐宋變革”“城市革命”“中古社會(huì)變遷”等重大變動(dòng)。歷時(shí)數(shù)百年的社會(huì)經(jīng)濟(jì)變遷與經(jīng)濟(jì)重心南移，既有來自唐宋中國(guó)內(nèi)部力量的推動(dòng)，也有來自外部世界海洋力量的牽連，海陸互動(dòng)，內(nèi)外關(guān)聯(lián)，海洋因素成為影響中國(guó)歷史發(fā)展不可忽視的要素之一。此為唐宋以前所未見。
“看不見的手”、民間力量與外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展
魏晉以后中國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移成為一種趨勢(shì)，至唐宋時(shí)期，這種趨勢(shì)基本完成，與此同時(shí)，一種新趨勢(shì)開始出現(xiàn)，就是海洋經(jīng)濟(jì)地位越來越重要。在市場(chǎng)“無形之手”刺激引領(lǐng)下，海路、水陸-運(yùn)河交通網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)沿海與內(nèi)陸地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)“向海洋轉(zhuǎn)向”，形成了以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、與海外市場(chǎng)相聯(lián)動(dòng)的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。湖南、河北、河南、江南等地陶瓷業(yè)出現(xiàn)按照海外市場(chǎng)需求，采用訂制、加工等方式，承接燒制專供出口的陶瓷。傳統(tǒng)地域社會(huì)與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)隨之改變，體現(xiàn)出“港口-腹地”“生產(chǎn)鏈-供應(yīng)鏈”之間地域協(xié)作的“默契”與行業(yè)分工，體現(xiàn)了市場(chǎng)導(dǎo)向下區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)理性。
唐宋時(shí)期中國(guó)手工業(yè)分為官方和民間兩種形式。內(nèi)地與沿海的外向型陶瓷業(yè)基本上為民間經(jīng)營(yíng)，屬于民間手工業(yè)。因應(yīng)海外市場(chǎng)需求，部分手工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)于貿(mào)易或?qū)９┏隹诘纳唐?，成為面向海外、高度商品化的涉海?jīng)濟(jì)行業(yè)，代表著唐宋時(shí)期經(jīng)濟(jì)“向南”“向?！钡倪M(jìn)步趨勢(shì)，是推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大力量。以廣州為中心的珠江口灣區(qū)外向瓷業(yè)發(fā)展體現(xiàn)了這種變遷趨勢(shì)。
外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市擴(kuò)張、功能擴(kuò)展
外向型經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)及城市發(fā)展具有重要意義。貿(mào)易改變世界，也在改變廣州。如前所述，唐宋時(shí)期在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)與世界海洋貿(mào)易推動(dòng)下，珠江口灣區(qū)外向型手工業(yè)，不僅改變了灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)與布局，出現(xiàn)珠江口灣區(qū)西部外向型窯群，也改變了廣州城市的格局與功能，從貿(mào)易為主導(dǎo)的商業(yè)城市向農(nóng)工貿(mào)綜合經(jīng)濟(jì)中心城市發(fā)展。西城及西郊經(jīng)濟(jì)處在上升趨勢(shì)。明中葉以后廣州“東村西俏”“南富北貧”的城市格局，在唐宋時(shí)期已見端倪。
（本文由中國(guó)海外交通史研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)、廣東外語外貿(mào)大學(xué)云山首席專家李慶新研究員于8月30日在粵劇藝術(shù)博物館“荔泮芳華”系列活動(dòng)中所做的演講整理而成?！袄筱既A”系列活動(dòng)由中共荔灣區(qū)委宣傳部、荔灣區(qū)國(guó)家檔案館、荔灣區(qū)地方志編纂委員會(huì)辦公室、荔灣區(qū)文化廣電旅游體育局主辦，廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)華南商業(yè)史研究中心、詹天佑故居紀(jì)念館承辦、粵劇藝術(shù)博物館協(xié)辦。講座原題為《從東亞沉船考古看唐宋時(shí)期珠江口灣區(qū)外向型陶瓷業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)》，現(xiàn)標(biāo)題為編者所擬。本文由廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)2022級(jí)社會(huì)工作系杜冰冰、溫倩玨、2024級(jí)公共管理專業(yè)碩士黃杰整理。）
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